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邓禄普GT501和石桥BT92 谁更优秀!?

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发表于 2010-3-17 01:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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BT92:[组合]
BATTLEX BT-92 组合很平稳地提供高档干地面抓里,高速驾驶时的平衡,耐力,和在湿地面上的表现。后轮胎的DTC技术更是加长了轮胎的寿命,和转弯时的平衡
[花纹]
中间高角度的刻横给在湿地面上高速,直线行使时带来非常好的控制;低角度刻横给在湿地面上带来非常好的低-中速控制。前轮的直线刻横提供了直线行使的平稳
[档案]
轮胎的大直径提供非常高档的平稳性和转弯性能
[制造]
BATTLAXBT-92 利用 尼龙 单旋回带 给您提供高性能的平稳度和舒适

GT501:GT 501适用于中型街车,胎于接触乾地时发挥其高度黏地
性,但于湿地仍有良好的抓地性能,因为两边较深的胎纹
沟槽设计是经过计算其排水量。 并且GT501之橡胶物料有
助高度排水性及减低湿地高速行驶时失去的牵引力以造成
意外。

市场价格BT92略高于GT501,请教那个好些(DRZ400SM)
发表于 2010-11-12 17:37 | 显示全部楼层
我现在用的GT501  XJR400前后都是,刚换的,还没有具体感受
发表于 2011-5-17 02:34 | 显示全部楼层
GT501我在用,XR400SM,硬如磐石,超级耐磨,抓地很差的说~~
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