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精华
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楼主 |
发表于 2018-9-12 13:38
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维修的车子多少有点,车型重复的还有故障点重复的很少发贴,重复就没意思了,但外地的除外,记住常见的活塞做功的车子,(转子与涡轮发动机除外),排量越大,气缸越少的车子越好修,低转速的比高转速好修,轴承车比瓦车好修,风冷(包括油冷)比水冷车好修,近代比早期车好修,直列气缸比V型气缸(包括水平对置)的好修,电喷车比化油器车好修(复杂的只是电子设备),普通车比高性能车好修,4冲比2冲好修,(2冲车子易拆修,但修好真不容易),自然进气比增压车好修,1油,2火,3压缩,只要掌握这3点,活塞进气车子随便修,真懂这3点的不少,完全理解的人不多,修车凭感觉,辅助是经验,维修参数(也就是维修手册)只是参考,世界上没有2台完全相同的车子,就像没有相同的2个钢珠是1个道理。 |
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