诚心邀请DUCATI员工进来帮小弟解决点问题,谢谢~~~!

zhanghu1 · 发表于 2010-2-1 00:53

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车型:DUCATI996
1.小弟车子放是时间4-6天后有点难着,要一直按住启动开关约10-15秒才着车.
2.转速1000-3500转时前缸进气口感觉有反喷的气体出来(噗噗声),但是超过3500转以上正常,开慢的时候有点一推一推的感觉,正常速度开(转速不低于4000转全部正常)低于4000转开起来有点难受,其他电路,机器,水路正常,2档照样过200.

请DUCATI员工帮忙解决下,小弟在此谢谢!

小陈胖 · 发表于 2010-2-1 02:08

8 don 8 don

SIC · 发表于 2010-2-1 05:56

车凉吧？？？？？不懂。楼下继续~~~

河外星系 · 发表于 2010-2-1 06:53

继续~~~继续~~~

DUCATI员工 · 发表于 2010-2-1 07:28

缺缸了，前缸工作不正常。

笑看畜生 · 发表于 2010-2-1 07:29

继续~~~继续~~~

战神玉玉 · 发表于 2010-2-1 08:48

迷茫.............

山路压弯 · 发表于 2010-2-1 09:59

不懂啊，帮顶

zhanghu1 · 发表于 2010-2-1 12:25

请问如何解决?请DUCATI员工告诉小弟
谢谢了`

继续坠落 · 发表于 2010-2-1 16:14

本帖最后由继续坠落于 2010-2-1 16:17 编辑

不可能缺缸
就2个缸的车
缺缸V2车可以2挡上200?单缸拖个死缸上200这真牛呀.
GP战车都没那么牛

LZ你可以先做个常规检查.查缸压
看看前后缸压一样不

记得车冷的时候查.

996没记得错应该是电喷的.那么就可以排除常规化油器车检查化油环节.

有条件的话看下俩缸平衡.

DUCATI这车CO值前后缸先天就有0.5%左右误差,需要调节旁通罗丝做平衡的.

关键是LZ你要查清楚声音哪儿来的.
怀疑前缸反喷先看空滤里面有没有反喷现象,有汽油残留不.

气质 · 发表于 2010-2-1 16:26

不懂哦`！等学习`！

摩托右手 · 发表于 2010-2-1 17:28

{:1_130:}10楼的兄弟是水怪。

冰天雪地京 · 发表于 2010-2-1 18:57

火花塞的问题，你把它换了吧！

甜咖啡 · 发表于 2010-2-1 20:33

能不能是正时错了呢？

军勿忘我 · 发表于 2010-2-2 15:00

前缸的进气门气门间隙，，过紧吧。杜卡迪是正时皮带配气，，也可能存在配气时间不对

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