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精华
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随着生活水平变好,大家对ADV需求也多了。现在各大厂家都在出ADV,小型ADV很火热,但是很多厂家只追求迎合市场,不追求ADV的标准,各种模型车找小白,犹如现在国产车,现在国产品牌车,也开始出高端汽车。国家也在大力扶持品牌计划。从中国制造向中国创造转型,我也是个ADV迷。我个人觉得造车还是的出点有点意义的车。国外各大大厂的摩托车。第一外观,完全可以借鉴,加以改进。国外很多大企业也是模仿开始的。第二,发动机,国内发动机配动件便宜,但是便宜成了廉价货,不合格的产品,其实啊。发动机国内已经很不错了。我个人觉得。好好利用好发动机,绝对能发挥很好性能,第三,车架,这个真的事硬伤啊。很多车,买来很新,起个半年,那里生锈了,这里脱焊了,这里变形了。说实话,一个摩托车,你多买几百,客户还是可以接受。你前提用好点材料,做工好点行吗?第四,减震,真正的软肋,那个减震,真的我没话说了,要不硬的不行,要不软的不行。一味的追究倒置减震,其实很多大厂都用正减震,调效加好做工。41-43MM完全OK.维护方便,故障率低。稳定又好。做好了正的再做倒置的吧。别这样没做好就翻篇。第五,轮毂,这个吗,现在路况好了,辐条和铝圈都无所谓。前提是造型和配重。一个本事排量不大车,拉一个大脚,自己动力都削弱了一半。第六,轴距,真的要将一下,一个ADV就套用街车磨具,连加长都不加长,直接改一下减震和轮毂,就叫ADV了。我真想说遇到一个坑,短轴距过坑,那个车有的受了。第七,布局,布局这东西。看看德系和日系就知道了。和紧凑,我们的呢,空洞洞。总感觉身体被掏空。虚了,骑行完全没有驾驶乐趣。易损件位置布局不合理,容易摔车损坏。缺乏保护。第八,最后一点,螺丝啊,螺丝真的,我不多说了,我买了一个某国产车,半个月那个螺丝。哎,心塞啊。
在这里不是吐槽,我希望起自己国人的车。妈的,起别国的车,总感觉给别人送子弹。又贵又不值得。 我还记的一次看TOPCAR里面说的,说不定再过10多年全世界都是中国车。别人都看得起,我们别自己看不起自己。刺可以挑,要平和,有刺要拔,但是一定要彻底,不要伤了车友的心~!
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