大运新天錾X200-2X湖北湖南七日游

huily · 发表于 2016-12-8 14:58

再来看看从空中俯拍的效果是怎样的⬇

精华路段，全长4.4公里，最高海拔1400米，最低海拔600米，落差达800米

背光面，还有更盘旋的弯道，整个就是一赛道

这个角度看，绝壁毋庸置疑

如何形容这段奇妙的探险之旅呢？我可说不了什么征服或者挑战之类的话，那太矫情。于个人而言，我确实在这里克服了内心对于所谓深渊的恐惧，算是最大的收获吧。

从见到这段路开始，我就在考虑一个问题，究竟什么车才算好？如果只是这段公路，我能想到最好的就是东南亚市场上那些动力强、制动好的125、150弯梁车，就算拿BMW水鸟我也不换！在这样的山路上，动力够用、操控轻便，制动高效可靠就行，任何过剩的动力或额外装备都是累赘。

huily · 发表于 2016-12-8 14:59

我在这里，渺小得就是一个点

huily · 发表于 2016-12-8 15:13

感谢天錾X，让我活着回来

因为有时候骑得好好的，突然没了护栏

个人最高记录跑到62km/h，克服恐惧感，才是最大的收获

整整一个上午，我们就在壁挂公路上待着，要么骑车来回跑跑，要么叼支香烟，坐在崖壁上发呆。

这是一个值得摩友前来探访的地方，不论你的坐骑是什么，来这里去专注地干一件事情，你会发现确实很好玩。

huily · 发表于 2016-12-8 15:14

壁挂公路入口处地址，神奇的北纬30°

huily · 发表于 2016-12-8 15:18

你也可以搜“扯根坡”，基本上导航能带你；去了骑车要小心一点，记得把根留住

温柔的爱我 · 发表于 2016-12-8 15:20

神奇的路，，，

huily · 发表于 2016-12-8 15:34

下午时分，继续在山路上度过，天錾X默默地做着它的本职工作……

huily · 发表于 2016-12-8 15:35

2016.08.19（湖北恩施新塘乡双河村-湖北五峰土家族自治县）

当我还在壁挂公路上玩耍的时候，一群朋友正从不同方向，以不同方式赶往我下一站目的地——五峰县城，久违的朋友们将在那里会和。

真正的朋友就是这样，许久不曾见面，但却总能心照不宣。因为路线规划，正好要经过五峰，于是，一票人因我而相约五峰。对于这帮老炮而言，能骑骑车、喝喝酒、兄弟间吹吹牛，回忆一下骑车的往事，就是天底下最开心的事情。

因为有兄弟们的召唤，我也不再觉得走够的山路有多“疲劳”了。

况且，还有各种各样的景致，一路陪伴着我。

huily · 发表于 2016-12-8 15:36

这根无公害;，香甜可口，直接当鲜榨玉米汁了

huily · 发表于 2016-12-8 15:39

唯一烦心的，是这几天来的摩旅路上，几乎所有加油站都严格要求我们用桶加油。这和很多地方禁限摩一样，令人无语！

huily · 发表于 2016-12-8 15:53

尽管山路不再那么陡峭，但景色更怡人。最重要的是，已经全部是刷黑的沥青路段，跑起来更加舒适。
驾驶天錾X，很容易获得舒适感和操控信心。我对这套倒立前叉的表现很认可，应该是这一级别车型里面，表现最好的一款。对于路感的反馈，以及回弹阻尼的设定，也都很适宜。

huily · 发表于 2016-12-8 15:55

高头大马的整车造型，容易让群众误以为是更大排量的车型，这一点点虚荣心还是可以有的。
的确，即便是绝佳的路况，天錾X旗舰版也不可能像大排量一样拥有充沛的加速感；但它在能力范围内，确实做到了一款ADV车型所应该具备的特性——良好的通过性能，更得心应手的操控表现，以及舒适的驾姿。
可能蹭不到膝盖，也压不出火花，但这又怎样，能在蜿蜒山路上行云流水，可以知足了。

策马行天下 · 发表于 2016-12-8 16:09

那段天路，照片看得头皮发麻，心里却是异常向往。

huily · 发表于 2016-12-8 16:31

天刚黑，便抵达五峰县城，一天220公里山路不算什么，似乎还有些意犹未尽。这和之前的山路骑行有很大的区别。仔细想想，一则期待老友重逢，所以精力充沛；二来山路好走，节省了大量体能。

接下来，是老友聚会时间，情节过于雷同，就此“甩啰”……

这是兄弟重逢的一天，喝翻几个是必须滴~

huily · 发表于 2016-12-8 16:35

2016.08.20（湖北五峰土家族自治县境内）

等众人都酒醒得能确保安全上路骑行后，我们一队人才浩浩荡荡出发。

今天没有什么骑行计划，就是一群爱好摩托车的人，自由骑行。

飙的不是车，而是心情

荒郊野外，才是摩友的好去处

天地之间，天錾X有更好施展空间

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