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电喷摩托车冬季的存放

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发表于 2016-10-12 12:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 corx 于 2016-10-12 12:42 编辑

昨天总结了一下化油器摩托车冬季存放基本做法如下:

      俗话说一场秋雨一场寒,不知不觉北方的冬天转眼间就到了,在冬季,尤其是北方寒冷地区的摩托车骑士将暂别心爱的坐骑,只等来年春天再展骑士风采。在北纬38度及以北地区的有些地区,摩托车冬季存放时间有的要长达半年以上。因此,如何存放摩托车将成为是摩友最关心的一个话题,如何保证明年摩托车的各项性能是至关重要的,一般做到以下几点就可以了:                    1、清洗,将摩托车清洗擦试干净,在通风或日光下晾干。
       2、放汽油,将燃油箱和化没器的汽油放尽,以防汽油干涸堵塞化油器内有关部件。
       3、充电补液,将蓄电池从车上取下用清水洗净擦干。用电解液比重计测量电解液比重,电解液应保持在1:1.28左右,没有电解液比重计的也基本可以不用,但是电池补充液一定要补足到电池标记的上下线之间,免维护电池这一步可以省略,然后将蓄电池按照电池容量的十分之一电流充电8-10个小时左右,充足电后放在不要低于0摄氏度,并且干燥和小孩接触不到的地方,每隔两个月充一次电为宜。
       4、加保护油,在四冲程车应在排气管内注入少量机油,保持排气管后高前低倾斜,使机油流入排气管前端,然后发动车,稍微加一下油门,使余油排出。这样可使机油均匀涂于排气管内壁,预防生锈。从火花塞口给发动机加注约15ml摩托车用4T纯净机油,装上火花塞,脚踩启劝杆5-6下,使机油均匀涂于气缸内壁。
      5、清洗注油,将传动链洗净上油,以防生锈。
      6、长期停放的摩托车,最好支起主脚架,并且前后轮胎应保持标准气压。
     7、摩托车应停放在干燥通风的库房内,若环境潮湿或露天停放,会加速摩托车外观的老化和机件生锈。
重要的话说三遍: 错误的做法在冬季将摩托车蓄电池内的电解液放净。并将蓄电池洗净保存是错误的,那样会使蓄电池的极板氧化,导致蓄电池报废。将车胎内气放掉或使气压过低,也是错误的做法,那样非但不能保护车胎而只能使车胎过早老化并产生裂口直至报废    错误的做法在冬季将摩托车蓄电池内的电解液放净。并将蓄电池洗净保存是错误的,那样会使蓄电池的极板氧化,导致蓄电池报废。将车胎内气放掉或使气压过低,也是错误的做法,那样非但不能保护车胎而只能使车胎过早老化并产生裂口直至报废  错误的做法在冬季将摩托车蓄电池内的电解液放净。并将蓄电池洗净保存是错误的,那样会使蓄电池的极板氧化,导致蓄电池报废。将车胎内气放掉或使气压过低,也是错误的做法,那样非但不能保护车胎而只能使车胎过早老化并产生裂口直至报废
如果你以上这些做好了,你的摩托车就可好好的过冬了,有疑问可以随时找我,微信:环宇       注明:摩托车
电喷摩托车冬季存放应该如何,以前只有大排量的摩托车才配备电喷系统,随着摩托车小排量电喷化的进程来看,在近几年基本可以淘汰化油器的摩托车了,估计这是最近好多车友关心的问题,我总结了一下几点:1、清洗彻底清洁车辆  用主脚架支稳摩托车2、电喷车的燃油是不容易放出来的,所以大可不必放掉燃油,里面适当留一些燃油是很有必要的,虽然燃油泵是靠汽油来散热,但是冬天么,气温本身就低,并且电喷车都有油气回收系统,蒸发 汽油变质的进程会很小。3、电池保养,拆下蓄电池、清洁电极和接线端子(注意先拆负极,安装是先安装正极)、充电(电喷车电瓶为免维护电池,只需按上面化油器车充电即可)
4、轮胎按车辆说明书要求充足规定之气压(使用双手按压车胎 轮胎仅仅下陷2,3毫米 就可以 前轮气压下陷3,4毫米就可以气压大多为200~225千帕 后轮为250~280千帕)摩托车排量不同,轮胎气压要求也自然不同,我们这里说的是存放,这跟实际骑行时的气压有所不同。
5、有条件的话给所有橡胶件喷橡胶保护剂,即使在寒冷的冬天,橡胶也不会变硬 龟裂
6、给无漆保护的金属表面喷防锈剂或者用蘸机油的布,均匀的擦拭一边也可防止生锈
目前我只想到了这些,其中有不足的或未涉及到的请摩友提出,大家一块探讨。




发表于 2016-10-12 17:44 | 显示全部楼层
也没哪么麻烦吧  天天给他热车十几分钟就好了啊  不行就在家溜溜
 楼主| 发表于 2016-10-13 17:20 | 显示全部楼层
MOTO-Awen 发表于 2016-10-12 17:44
也没哪么麻烦吧  天天给他热车十几分钟就好了啊  不行就在家溜溜

这个办法也不错,但是有个缺点,电启动所用的电,十几分钟充不足,这样子电池会慢慢亏电的
发表于 2016-10-13 18:09 | 显示全部楼层
corx 发表于 2016-10-13 17:20
这个办法也不错,但是有个缺点,电启动所用的电,十几分钟充不足,这样子电池会慢慢亏电的

哪就没事在家骑久点咯 在车裤 里面练花式绕桩  练技术哈哈
 楼主| 发表于 2016-10-14 10:30 | 显示全部楼层
MOTO-Awen 发表于 2016-10-13 18:09
哪就没事在家骑久点咯 在车裤 里面练花式绕桩  练技术哈哈

车库里骑摩托车练花式绕桩,这个有意思,改天发给视频给大家欣赏一下哦{:1_117:}
发表于 2017-2-11 19:49 | 显示全部楼层
我上班3公里多点。平时都热车2分钟然后走,江苏冬季雨天也不多,不下雨再冷也能骑那几里路。夏天反而开汽车多。不常洗,一个季度会去洗一次。没有室内停车条件,在TB上买了个雨罩。不骑就套上。这样会不会对车子造成什么不好的影响?对了我的电喷车
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