陈震：挑战另一个世界的距离

1匹脱缰野马

① 关于陈震：曾有“二环十三郎”之称，因为十年前，他开着高尔用不到十三分钟跑完了北京32.7公里长的二环路。目前，他制作并主持汽车评测类节目《萝卜报告》，同时他也是位摩托车手。

楔子
. P$ p) c& l, K' n" x0 z0 Z      1998年的秋夏，在北京的五道口，有位17岁的少年，他刚刚从一辆黑色“盗匪400”的前座下车。犹豫片刻，这位少年紧拧眉峰，转向了身旁的人，并把钥匙递到了他的手中，而自己却坐到了后座。随后，那种四缸摩托专有的引擎声绵密而过，二人随即消失在了街道的尽头。

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序曲
. u* Y5 }9 A7 s6 P( H* U( b      之所以坐后排，是的，当时他还不会骑摩托。而我却可以说，他实现了每一位17岁少年所共同的摩托梦。这名少年正是陈震，而“盗匪400”是他人生中的第一辆摩托车。没过几年，他便以“二环十三郎”的名号风靡了全国的玩车一族。从那以后的很长时间里，外人便永远把他和那台涡轮改装的大众高尔连接在了一起。

      事实上，我认为那是中国青年在现实生活中第一次找到了极速偶像。自此，再也没有人提起过那台400cc的铃木盗匪到底是不是VC红盖。大家似乎都忘记了陈震是名MotorBoy，这层身份与离开陈震后的那台黑色盗匪一样，被尘埃封印进了悠远的记忆里。
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② 抱歉，我们找到一辆红色盗匪

再见亦是初见
  G! ?* a- Y' k2 p( o% x6 @      说起陈震现在的名号“萝卜”，在当今的汽车圈子里无人不知。《萝卜报告》是在离开《汽车之家》后，他自己创立的视频栏目。播放量早已突破3亿关口！这数字听着不算低，但如今他们又进入了全平台PGC视频排行的TOP100，不可不谓挺进神速。

      当初陈震正是用前东家《汽车之家》那笔解约赔偿而实现创业的，今天看这事的讽刺味道很足。有些时候人们都是要被现实逼迫的，有人能挺得住，自然就会有人认怂。用陈震自己的话说：“我这公司说开就开了，当时没那么多想的。”


执念之胜
8 x1 @" n& s$ v/ L) d/ L- g      “我现在雇了个人来给我当老板，我一切都听他们的安排。让去哪我就去哪，除了摩托车活动。别的都他们说了算。”这是现在陈震对自己日常生活状态的概论。“速可达”车队的海龙一直负责陈震的赛车调改，对他的比赛状态可谓了如指掌。
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③ 陈震与海龙对着一台车发呆

      海龙告诉我：我和陈震一起参赛四年了，在这四年的时间里，只要约好说某几天有比赛，陈震从来没有因为任何事情耽误过。这对其它车手几乎是不可能做到的，但是陈震从来没有耽误过任何一场约好的比赛。

      对他来说采访、直播、摄影、录像，那些时间是可以挪动的，只要是参加摩托车比赛，其他一切都要为其让路。可现在已经很少有人能够做到，何况陈震这么忙。他真的把自己管理的比一般车手好，而且体能保持的也相当不错。
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摩托乐与怒
. x  S/ ~" @4 x5 K      “比比较忙还要忙一点”则是现在陈震对自己日常工作状态的概论。再次见到陈震他依旧是那个MotorBoy，他与那款全新的雅马哈2015款R1超跑摩托同时出现在了我们的眼前。当说到这台公升级的新宠时，陈震的脸上又显现出了如少年一般的表情。

      摩托车确实是一件不可思议的东西，不仅任何男人都可以找到那台适合自己的伴侣，而且每每谈到自己的车子，男人都会瞬间变回小男孩儿，并重拾起一份单纯无虑的心情。这种感觉在陈震身上尤其明显。
5 V3 \' ]* l8 F1 P/ [4 g* u7 k      他的这款赛道版R1已经完成改造，改装技术之专业度令人信服，绝对堪称赛道猛虎。只是这台15款的全新车子刚刚才改出来，陈震还没怎么骑，目前公里数还不足百，全车的改装费用在17万上下。据我所知，这支名叫“速可达”的车队，目前是全国场地赛队伍中，唯一有实力每次都带两台同款车型参赛的车队。

      其中一台是按照赛手习惯，调试完毕的比赛车，另一台则是作为比赛出现车损后，替换零件的来源存在着。正因为有他们这样的支持和保障，那台在赛道里被拧成了麻花的战车，依然在复原后带着陈震两次在鄂尔多斯成功完赛，还赢得过奖杯。所以，我们有理由相信，这台注入了“速可达”海龙团队们老辣改装技术的2015款雅马哈R1超跑，必定会再次和陈震一起技惊赛场。
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5秒！5秒！
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      一次偶然练车，陈震受享受到了强而有力的挫折。一位外国小车手，也就是中学生的年纪，在鄂尔多斯的赛道圈速，足足领先了陈震5秒钟的时间！“这不科学”四个字几乎赫然出现在了陈震的脑海之中。
8 T( v+ g+ d1 F% g/ D! Y( w4 [      那几天他下了车就一直在研究自己的过弯角度，反复观看分析车子在GPS的运动轨迹。如果一个车手的圈速能够甩你1、2秒，那已经是该跨级别了，可这位外国少年车手仅仅是在练车的情况下，就能甩出陈震5秒的时差，你可以想想那速度有多快！

      其实，那真的是来自另外一个世界的距离。那个世界的车手从三岁开始下场练习。可是从那以后，如何把1′53″进步到1′48″成为了陈震在赛道中要求解的全新命题。我想他会一直觉得这件事，要比他骑着绵羊飞到赛道顶架上面还不靠谱。

8 \% E7 [( B2 W  N6 {& K后记
% f/ J1 j( K; H" Q, k# ^      陈震在网上写过一个自传，从初中被老师约谈到高二退学，从感情经历到贩卖二手摩托车，他目前为止的生活几乎都详尽叙述了。陈震出生在一个普通的北京家庭，当时父母收入低微，这深深影响了今天他对钱的态度。陈震很早进入社会，高二开始出来赚钱，满足自己生活也包括对摩托车的需要。在当时江湖门道五花八门的摩托车市场，他还跑到石家庄淘车卖车。可以想象，在十五、六岁的年龄，和一群老手车贩子打交道需要练就怎样的防备和自卫本领。
- {5 S9 q4 _: r) d, ~# `      陈震从小就对钱有概念，尝试过各种赚钱方式，对社会的现实比同龄人有更深体会。访谈中你似乎感受到他经历背后那个对他充满敌意的成长环境，他是在这样的环境里，靠着自己野蛮生长，最终也变得现实。他说：“我身边的人不害我就是本分了，落井下石是正常，看着我不救我是太正常了。但别人对我好我会记住，一定会回报。”
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fengjiaox

向梦想致敬！很喜欢的主持！加油！