2017款 Yamaha FZ-10 公升级旗舰街车

杜磊 · 发表于 2016-5-7 07:36

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Yamaha FZ-10 真正继承了 YZF-R1/R1S 的赛车血统，采用了相同的四缸发动机，但对活塞、燃烧室和压缩比方面则进行了微调，使得整体动力更加温和了少许，同时也相应提高了低段至中段的扭矩。车身则延续了 R1 的 Deltabox 主车架，而副车架则以纯钢质代替了 R1 的镁合金材质。

依然配置了 KYB 43mm 全调式倒立前叉，KYB 全调式氮气单筒后减震，转向阻尼减震，全 LED 灯饰，数码 LCD 仪表显示屏，12伏DC连接插口，三段动力模式及三级TC模式。

此款型号在其它市场如加拿大被称为 Yamaha MT-10！

美国售价： 15,499美元

引擎类型：四冲水冷 DOHC 直列四缸

排气量： 998cc

变速箱：六速链条传动

峰值马力： 158.2hp @ 11,500rpm

峰值扭矩： 81.8 ft-lb @ 9,000rpm

缸径 @冲程： 79.0mm X 50.90mm

压缩比： 12.0：1

轴距： 1,400mm

座高： 825mm

前轮： 120/70 ZR17

后轮： 190/55 ZR17

前刹： 320mm 双碟 Nissin 四卡钳 ABS

后刹： 220mm 单碟 Nissin 单卡钳 ABS

湿重： 210公斤

油箱容积： 17.0升

百公里油耗： 6.52升

简单对复杂 · 发表于 2016-5-7 16:18

请问街车前后座位相连之间那根皮带做什么用的？跑车也有，求解？

杜磊 · 发表于 2016-5-7 20:46

简单对复杂发表于 2016-5-7 16:18
请问街车前后座位相连之间那根皮带做什么用的？跑车也有，求解？

问题很新颖

劲彪 · 发表于 2016-5-11 00:45

挺好的旗舰公升街车

GT40 · 发表于 2016-5-12 04:29

头部造型真怪异！

lixing8631 · 发表于 2016-5-12 17:41

简单对复杂发表于 2016-5-7 16:18
请问街车前后座位相连之间那根皮带做什么用的？跑车也有，求解？

我猜是方便捆东西用的、、好穿绳子

lixing8631 · 发表于 2016-5-12 17:42

这个车发动机缩水了40匹车架和电子设备也缩了一些菜便宜1000美元啊川崎和铃木比他便宜好多

简单对复杂 · 发表于 2016-5-22 17:25

在下觉得这是牵车调头时右手拉的，左手龙头右手皮带，不知对不对。请高手指正

得州牛仔 · 发表于 2016-6-5 12:17

除了图片，贵贴文字的相似程度与原帖的接近99.99%！！！

这是发表于2016年4月18日的原文；

http://bbs.moto8.com/thread-530016-1-1.html

转发在任何时候都没意见，但千万不要提“首发”字样！

赵鲁鲁 · 发表于 2016-6-13 14:49

简单对复杂发表于 2016-5-22 17:25
在下觉得这是牵车调头时右手拉的，左手龙头右手皮带，不知对不对。请高手指正

在下也这么用的，也见人家就这么用

欢喜佛！ · 发表于 2016-7-4 00:58

lixing8631 发表于 2016-5-12 17:42
这个车发动机缩水了40匹车架和电子设备也缩了一些菜便宜1000美元啊川崎和铃木比他便宜好多

16款R1的新发用在这上没？？

lixing8631 · 发表于 2016-7-20 23:56

欢喜佛！发表于 2016-7-4 00:58
16款R1的新发用在这上没？？

Yamaha FZ-10 真正继承了 YZF-R1/R1S 的赛车血统，采用了相同的四缸发动机，但对活塞、燃烧室和压缩比方面则进行了微调，使得整体动力更加温和了少许，同时也相应提高了低段至中段的扭矩

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