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本帖最后由 v天涯v 于 2016-5-3 23:10 编辑
《逃离深圳》 -----------来了就是深圳人，留下你的青春滚。
“去他妈的，我要离开深圳了”，说下这句话时，他的眼中充满了悲凉和依依不舍；如同自己亲手拉扯大的孩子，对自己无情的说了一句“草泥马”。 依稀记得刚来深圳时，就被一篇网文《深圳，你被谁抛弃》所吸引，相信读过的朋友，依稀记得当年此文引起不小的轰动。时隔十年，作者呙中校是否依然还在深圳从事证券研究，不得而知，平步青云或者说功成名就也许是可以肯定的！十年可以发生很多事，而这十年正是深圳天翻地覆的十年。如时任深圳市委副书记的于幼军（某报称曾因此文与呙亲切面谈）已于2015年被免去公职。而开篇提到要抛弃深圳，迁都上海的平安集团，却在深圳建立了亚洲新地标-----平安金融中心。十年之间，深圳的发展和经验证明，它并不会被谁所抛弃，它有的是选择的权利。 优胜劣汰、物竞天择本来就是人类社会进化论的核心思想，你又有什么可叫嚣的呢？！
但这让我想起了小时候家里养猪仔，又肥又大又能吃的总是先被买家挑走，估计他们心想这样的猪仔肯定能养得比别的壮，最起码它已经赢在了起跑线上。
但事实是怎样，谁也没有去比对过。 越来越高的深圳房价和普通居民的收入形成了鲜明对比，以现在的深圳房地产总体均价来说，买一套两居室的蜗居，需要各位不吃不喝花费多少年的简单算术我就不举例了，当然还需要算上银行盘剥走的利润；前段时间还听广播中说家庭月收入低于三万的，禁止按揭买房，C-A-O啊，指望自己那点微不足道的工资，我连买房的资格都没有。
车是越来越便宜了，但是与之同步上升的是城市道路越来越拥挤的现状！理性的治堵方案被一口否决，变态的上牌政策与交通违章处罚却是屡创国内新高。谁让深圳是经济特区呢，有事都靠钱开路。谁来算算市区随处可见的交通协管员登记在册有多少，他们的工资和其他开销谁负责！不说他们的工作有多敬业，单说一张违停至少五百大元的违章罚没金的流向，谁来解答一下！
3月21日开始，一场被称为史上最严厉的“禁摩限电”集中整治行动在深圳开展。但作为城市的管理者，有没有切实从民众实际情况出发考虑问题。深圳的交通网络可以算是比较发达，但最后一公里都要靠步行吗？您不能屁股一抬就一个制度；您总不会菜市场买个菜也要开着奔驰吧！您说摩电事故多，有没有具体数据统计过有几个人是因为摩电责任致死！4月12日，小汽车冲入斑马线，造成1死8伤，有人调侃，司机本来开电动车的，结果说开电动车违法要坐牢，匆匆忙忙买了个驾驶证，借了台车去买菜，开出去就是这结果！我不希望越来越多的人都成为这样的马路杀手，明明可以避免的人祸，却要让它成为天灾。 同样不得不说说深圳交警铁骑队，头顶烈日，风雨无阻上路执勤，为深圳道路清障及交通违章快速处理做出重大贡献。我们相信这个城市会越来越美好，我们同样相信各种政策最终目的都是惠及民众的，只是别让我们等太久，只许州官放屁的笑话不需要天天重复。
大环境经济萧条将会暴露出各种社会问题急待政府解决。能否实现中国特色的社会主义经济软着陆，填补各个行业经济泡沫导致的断崖式坍塌，执政者压力不小！金融虚拟资产绑架了实体制造业创造的真实收益，谁为之买单？辛辛苦苦创业三年，却没有拿相同的钱买一套房子一年赚的多，难怪现在流行全民炒房。 你要不愿意，没人求着你！因为你还不够资格让我求你！没有实力的愤怒都是毫无意义啊！你可以跟他一样，该滚就滚啊！深圳已经不需要像你一样的累赘。
洗洗睡吧，逃离深圳，向阳花开~
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发表于 2016-5-3 22:52
