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本人接触摩托时间不长,1年多点,属于菜鸟级别,亲身经历,奉献给和我一样的菜鸟同学
俺的坐骑是钱江猎鹰款125踏板,带2次补气的,问题就出在这里,钱江3个5服务
增送10瓶机油,号称5000KM一换,小弟每次都是1000KM就去换了,最多不会
超过1500,每次去特维,换油的师傅都是一次把1升的油到进去,开始不明白,
机油加多了对车是百害而无一利,结果尾气出现蓝气,后来找到私人维修部的师
傅,一开始以为是环的问题,于是换环(估计那个时候是有点小毛病的)换了之后
一段时间没冒了,于是放心骑行,每天第一次发动小羊必检查尾气有无蓝烟,结果
最近两天又冒了,一时不解,才换没多久的环怎么可能又坏了呢?于是再次来到维
修部,师傅怀疑不是环的问题,于是检查,最终发现,问题出在空滤总成,由于机
油过多,发动机工作时回机油到空滤总成,虽然不多,但是二次补气那个小孔已经
被机油连带灰尘堵塞,空滤上也有些微机油,于是找来棉花棒清除二次进气孔上的
堵塞物,用纸巾擦掉总成中的机油,清洗空滤。装复,放掉一部分机油,让机油保
持在正常保有量,问题得到解决,实践证明,3月7日,贵州车友贵定聚会,贵阳-
贵定-贵阳,来回200KM路程无蓝烟问题,加速,机器声音都恢复到比较好的装
态,看来冒蓝烟并不一定是环的毛病,很可能就出现在机油这个不起眼的地方(老
鸟请勿拍砖,毕竟菜鸟对摩托的了解还是有限的)
在冒蓝烟的你,检查一下自己的空滤吧~~{:1_121:} |
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