通缉令重精悬赏！！！

MOto艮 · 发表于 2015-12-24 15:50

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华阳T6的车低转瞬间给油过渡至中转的时候油门发闷这样跑起场地来要是飞坡瞬间给油直接栽头相当危险请教老鸟处理方案！拜谢！！我的微信号 13685538180微信红包等你拿

木夕 · 发表于 2015-12-24 17:03

把主量孔换大些试试

合金榔头1 · 发表于 2015-12-24 18:12

国产车每个车毛病不一样！

追分ZHE · 发表于 2015-12-24 18:59

新车一定是化油器的毛病看你这情况不是新车了先看看火花塞吧看看燃烧怎么样省得拆化油器费事洗洗化油器吧火花塞不行也换了吧

勒布朗胜子 · 发表于 2015-12-24 19:37

应该是主量孔小了，我以前就是这个毛病，用的是140的量孔，换成150的就好了，

悦自由 · 发表于 2015-12-24 20:21

用的是140的量孔，换成150的就好了

MOto艮 · 发表于 2015-12-24 20:23

勒布朗胜子发表于 2015-12-24 19:37
应该是主量孔小了，我以前就是这个毛病，用的是140的量孔，换成150的就好了，

在哪买
？

再见萤火虫 · 发表于 2015-12-24 21:24

NC的车我骑过RX3 T6 歼五数台悍将各个年份的都有但没有一台在热车状态时遇到过这种情况只有在冷车刚启动时怠速突然大油门会这样不知道你们是怎么回事

亦飞 · 发表于 2015-12-25 10:15

楼主，请问你是否在汽油管那里加了一个过滤器？跑场地，把那玩儿意儿拆了吧，直接连接油管到化油器，我的就是这个毛病，拆了以后，给大油再也不吐了

勒布朗胜子 · 发表于 2015-12-31 09:59

MOto艮发表于 2015-12-24 20:23
在哪买
？

不用买，用1.5的钻头扩一下就行了

溜达溜达-大尧 · 发表于 2015-12-31 13:47

勒布朗胜子发表于 2015-12-31 09:59
不用买，用1.5的钻头扩一下就行了

简单实用型！！！顶

川崎兰州大贸店 · 发表于 2015-12-31 17:57

更换下分别138 142 150主亮孔试试

云林 · 发表于 2016-1-1 10:14

我的T6现在用Dllorto34口径化油器化油器，主量孔装的140，附带138/142两个量孔。
新车买来厂家在车上装的是OKO的化油器，主量孔154，难怪OKO的化油器有劲，但油耗高，相比之下我还是喜欢现在用的化油器

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