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近来 PC 阵营的日子不是太好过,除了带头大哥微软使用 Windows 10 和 Surface 产品线在台前赚足了眼球以外,别的 OEM 厂商只要在暗地默默地流泪的份。根据咱们之前的报导,全球第三季度 PC 出货量同比大跌 10.8%,身为第四大 OEM 厂商的 Acer 更是猛跌 25.9%。 在主业欠好做的背景下,Acer 如今开端操起了副业。在上星期慕尼黑世界新能源车博览会(eCarTech conference)上,Acer 展出了自家全新的一条产品线——电动全地势越野机车(eATV)。
这款 X Terran 全地势越野机车是 Acer 和台湾一家轿车外形和工程设计工作室 X-Gene 合作制造的,Acer 在其间的首要人物是供给电池组件办理技能和集成 Acer 的 BYOC(build-your-own-cloud)自建云车联网技能。 Acer 对进军电动轿车范畴早就有所准备,在今年 7 月份,Acer 就成立了一家 MPS Energy 的子公司,其时 Acer 的解说说 MPS Energy 将专心于轿车电力和移动电源范畴,而且将开发一套电力办理体系(BMS,battery management system),在这款最新发布的新产品上,Acer 就实验了 MPS Energy 的电池体系。这套电池体系由一块底板和三联电池套件构成,每一组电池由 256 块 18650 电池构成,可以供给 8.7kWh 的电能。
尽管进军电动轿车范畴关于传统意义上的 OEM 厂商的 Acer 来说十分新鲜,但是在现在传统自己电子设备厂商纷繁进入电动轿车的大背景下 Acer 开发 X Terran 也是见怪不怪。在 Acer 之前,三星就别离出资和收买了电动轿车电池公司 Seeo 和轿车零件商 Magna 的电池组事务,苹果也十分有可能在暗中研制电动无人驾驶轿车。
至于 X Terran 的报价和详细上市计划,Acer 并没有泄漏太多。
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