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两冲还是四冲是个问题

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发表于 2015-7-26 13:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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亚翔费尽心思,改完了。最近却处处受制。很是不爽。1190 玩了一趟一线天黄草梁。很爽。虽然很大很重。

捉摸着,换个亚翔去,结果暴雨泥石流后,亚翔让我备受挫折。主要是,站立骑行姿势不太舒服,碎石阵下减震不舒服太硬(我已换了kyb),这两点跟1190 差的不是一个档次。

后续的用途,一般如下;
主要是北京周边有一定难度的非铺装路面穿越。但是单程最多得有100公里的高速,往返按照200上限算。这样的话,最多一次得出去300公里。

目前有几款车型
WR450 ,
300exc 6日两冲,
求大神解惑。

发表于 2015-7-26 13:32 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得以你这要求其实还得是全地形
发表于 2015-7-26 13:55 | 显示全部楼层
我顶两冲。虽然没有骑过。可是我喜欢两冲。车轻。动力强劲,车轻就是最大的优势
发表于 2015-7-26 14:18 | 显示全部楼层
2chong2冲{:soso_e{:soso_e178:}
发表于 2015-7-26 17:32 | 显示全部楼层
wr450  二冲更难骑
发表于 2015-7-26 22:02 | 显示全部楼层
WR450F不二选
发表于 2015-7-27 01:19 来自手机 | 显示全部楼层
2冲不是想玩就能玩
 楼主| 发表于 2015-7-27 07:53 来自手机 | 显示全部楼层
感谢,哪位能再给细点儿说说,谢谢
发表于 2015-7-27 19:35 | 显示全部楼层
其实真没看明白,你要说什么。
发表于 2015-7-27 22:29 | 显示全部楼层
业余玩玩的话,体能好就两冲的,身体条件不是太好就四冲。
发表于 2015-7-28 01:47 | 显示全部楼层
如果是平民,还是日系车实惠一点。我觉得。
发表于 2015-12-22 12:36 | 显示全部楼层
真的难以选择 都好车    单2T和4T都难选
发表于 2015-12-22 15:47 | 显示全部楼层
是土豪就整两冲
 楼主| 发表于 2015-12-22 20:39 | 显示全部楼层
哈哈,到现在还没整

期间试了试300exc 两冲,真像自行车,轻啊。

不过综合考虑了,还是四冲了,倾向于新出的YZ 450 FX。

发表于 2015-12-23 08:54 | 显示全部楼层
banshee_wang 发表于 2015-12-22 20:39
哈哈,到现在还没整

期间试了试300exc 两冲,真像自行车,轻啊。

恩  2冲是轻 太轻了    期待YZ450FX
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