找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: 杭州十三少

当今的日系摩托车仅比国产车强?论日系没落论

 火... [复制链接]
发表于 2014-11-24 00:02 | 显示全部楼层
沙啦啦 发表于 2014-9-23 15:37
这个是天朝的国情。。 我人在天朝外,大k6,带全部合法手续也才6万。
而390我这里要超过20万人民币。
...

此言有理,日本由于经济问题,大多厂商向实用、环保低耗方向发展
头像被屏蔽
发表于 2014-11-24 02:24 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-11-24 12:10 | 显示全部楼层
不知道这帖子是转发呢还是LZ的看法。。无论哪种我都想想说你这杭州十三X。。很没文化。。阻碍中国摩托发展的主要还是进口税,还香港都拿出说事了(香港摩托几乎没进口税),就像今年R1M 到了一些进口税高的国家就很多人买不起了(2W多美金,其他日系公升都在1W4左右),日本不是做不出欧系“标准”的车,只是市场定位不同而已
发表于 2015-12-12 00:53 | 显示全部楼层
低温蜡烛 发表于 2014-9-27 22:49
日本车可以在很少的花费下,达到不凡的寿命与性能权衡。这点欧洲车很难做到。
这就是科技底子

蜡烛兄忘了说很重要的一点,日系车维修的便利性甩欧系两个东欧大裂谷,包括机械的,电子的很多方面
发表于 2015-12-12 11:34 来自手机 | 显示全部楼层
本田永远是老大!
发表于 2015-12-27 21:56 | 显示全部楼层
楼主,不要用你的无知来挑战所有车友的脾气。
发表于 2015-12-28 11:41 | 显示全部楼层
估计lz被洗脑了胡言乱语
发表于 2015-12-28 11:41 | 显示全部楼层
被洗脑了吧……
发表于 2016-1-14 21:01 来自手机 | 显示全部楼层
杭州十三少 发表于 2014-9-23 20:06
日系必须要双缸,才能达到欧系单缸的舒适性和升功率,不是我帮他说话,只是给你上课而已
不用谢我,我叫 ...

你别把人都笑死了   估计这俩车你别说骑了   连见都没见过吧
发表于 2018-5-8 12:14 来自手机 | 显示全部楼层
我也说一句,
发表于 2018-6-4 11:08 | 显示全部楼层
本来想说点啥,结果看了下评论,楼主你是想成网红吗。。。
发表于 2018-6-14 16:23 | 显示全部楼层
你是来拉热度的,和回帖量的。。。。。。。。可耻的撤了吧。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|关于摩托吧|优势合作|合作伙伴|小黑屋|联系我们|手机版|www.moto8.com ( ICP: 苏ICP备05001903号 )

GMT+8, 2024-5-5 20:56

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表