自制越野车支架——拆装轮胎的问题终于解决了

xz牧川

最近准备摩行西藏，车子是铃木大眼，每次出行最困扰的问题就是拆装修补轮胎，修车自己是菜鸟，轮胎出了问题我必须要拆下车轮才行，越野车没有大架，于是自己想办法做了个支架，经试用，基本解决了这个问题。

过期椿约

你意思是，带着千斤顶跑长途？{:soso_e127:}

黄泉

{:soso_e179:}

xz牧川

过期椿约 发表于 2014-5-3 22:17
你意思是，带着千斤顶跑长途？

千斤顶是这个支架的一部分，说了，我是菜鸟，见笑了

过期椿约

带上路，重啊兄弟。拆轮胎的基本功还是要的。{:soso_e113:}

xz牧川

过期椿约 发表于 2014-5-3 22:29
带上路，重啊兄弟。拆轮胎的基本功还是要的。

谢谢，是最小的千斤顶，把架子拆开基本不占太大的空间，很轻松就把车子架好了，省去了到处找砖头的时间

纵横山鹰

牧川动手能力挺强的啊{:soso_e179:}
只是跑长途带上这个，真心有些“大动作”了....

温馨建议：
一个优秀的骑士是会用最少的装备，安全出行的人！
看图片中您的车装了一个爱得乐982尾箱，
如果您有补胎的需要，您可以把它拆下做临时的大架功能使用。
这是经过我一个朋友长途出行补胎实践后可行的，高度刚刚合适，强度也够。

尾箱的拆卸也很方便，也免去了您带支架跑长途的不便。
如果您不放心， 可在出发前先试试我说的这一办法，看可行否？

轮胎扎胎一般也不是常遇的，相信您自己的人品。
希望可以帮您减轻一些装备的携带。


顺祝西行平安，骑行快乐！收获美景多多....{:soso_e181:}{:soso_e112:}

过期椿约

山鹰说得对。{:soso_e113:}

xz牧川

纵横山鹰 发表于 2014-5-3 22:44
牧川动手能力挺强的啊
只是跑长途带上这个，真心有些“大动作”了....

{:1_117:}谢谢山鹰姑娘，早知道有这样的办法我就不用瞎琢磨了

liuzhenwei

不管怎么说，在家灰常实用。   长途实在是不想带他上路！！！！

骑着老驴看赛道

很有创意，支持。但是有一个很好的办法，大家可以试一试，也是专业的办法。气动钢筒（专业比赛用的是碳钢的），三个活动支腿，往上折叠的。气缸下面有气嘴，电动气泵打气到一定的高度。拧紧气嘴用完后放气折叠好气缸就行了。缸筒下桶八十毫米，内筒六十五毫米。可升降150毫米。重量一公斤。支撑下护板中心孔。是整车平衡起高的。我用的是这种的。自制也很简单。给气是车载电动气泵，脚踩气泵，普通打气筒。都可以。有条件还可以用压缩气瓶。大家不妨自己动手做一个，就是投资也包赚不赔的。没有碳钢筒，可以用壁厚15毫米的尼龙筒。内筒外壁车四道槽，装上耐油胶圈就可以了（上面两道下面两道）。

深海大鱿鱼

楼主动手能力很强

纯真的疯着

{:soso_e179:}

飞狼在地

晕
出门带很不方便  我看你有77的边箱  在路上补胎直接把车放到就可以了

再者 在吧里的“技术装备”板块  有一个摩友给越野改装了一个大支架  
改的不错 你可以找找看看  对你或许有帮助

℡绝版de逍遥♂

你的尾箱不错啊。。。