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今天的作业和心得

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发表于 2014-3-10 15:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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        早上起来准备好行装要进行适应性长跑,结果发现强保到期。无奈先去买保险,然后上路。远了不去了,章丘白云湖;黑黄的水呀四溢流淌,残垣断壁狗儿猫嚣张。冬残的树木凌劣苍霾,几只渡鸦湖边歌唱——消停会儿吧,叫魂儿呢?!没敢停留,沿着湖堤小路一路向西。折返向南冲一个小村庄而去,猛然间窜出两条狗儿来,龇着白亮的犬牙,血口洞张竹耳紧贴于后脑,那竖立的鬃毛更显得孔武威猛,直扑过来。我吓得立马油门到底,车子猛然一窜,前轮抬起,不经意间我用了抬头党绝招。那狗儿被吓了一跳,分开来跑向了路两边的田埂。我突然看到车把上还挂着一块济南带过去的烤地瓜。扯了下来扔将过去。狗吠顿时消停了下来。我喃喃的骂了一句;妈的,如今狗儿也拦路抢劫啊。由于小村子里被狗儿一惊吓脑子乱了分寸,找不到回家的路了。反正不管是东南方,还是西北方,都朝我的家,我的家。不知不觉来到了工业北路,索性去轻骑厂看看。技术部门的几位领导都是老朋友了,大家寒暄道敬一番。我就带去了我考虑好几天的问题,向各位领导一一做了汇报。一、希望轻骑厂在设计摩托的时候,要抛弃旧的理念,由二维设计转为三D设计,搞出来的摩托要有动感,不要呆板的像个架子。在三种车型上下点功夫——青少年级训练车(越野车型为主)。赛车版,拉力车版。发动机着重开发250——400级别的大马力机器。开发三产——摩托车训练器材场所。练习抬头的原地练习器材。翘腚的器材。压弯的器材等等。低廉价格的去培训摩托车爱好者,给他们一个学习的去处,净化我们的道路次序。一旦他们在室内练习熟练了,再出去就有了安全的保障。随后技术室的领导带我看了正在设计研发的最新车型。那样子酷毙了,400排量。一共三种车型。我说可以拍照吧?被技术人员以保密为由谢绝了。最后,我展示了我的‘国俊’改装车,几位领导围着车子拍了很多照片,说是等开会了就挂上去报给厂领导。还让厂里的试车人员,驾驶我的改装车,尝试了一下200排量的车是怎么完成150公里急速的。大家给与了一致的好评。完了我在回家的路上,心里暖洋洋的,无比的开心。谁说我们济南没好车?!我们山东是经济大省,有雄厚的资金。我们的厂子是军工大型企业,有积淀的深厚技术能力。我们济南是全国最大的摩托车消费城市,人均拥有摩托车是最多的。我们干嘛还要等待?有消息确凿人士说;印度人玩了几个大修期的摩托车最后卖给越南,越南人驮够了椰子、香蕉玩烂了卖给碣石,碣石人‘涂脂抹粉’再推向了全国。那些车裂开的焊缝里都趴着印度的虱子、臭虫。有人可以说,俺们的车,叶子板是煎饼卷大葱的料子,车架子是棒子秸同类的粗大笨,俺认了,俺就是要玩自己的车,只有大家一起来玩,来提建议,我们山东才能尽早的成为摩托车大省。朋友共同努力吧!
发表于 2014-3-10 16:19 | 显示全部楼层
有志气!!!
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