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发表于 2014-1-9 14:42
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2014达喀尔相关链接--第四赛段后COMA缩短与第一名差距
红牛KTM厂队车手智利人Chaleco Lopez和西班牙人Marc Coma在第四赛段取得好成绩,分别以第二和第三名完成比赛。在总成绩榜上Coma仅以3分10秒落后排名第二,Lopez以5分12秒劣势暂列第三。
和预测的一样,第一个马拉松赛段的第二部分对车手的要求是完赛,因为车子抵达营地之后没有任何机械辅助也不可以更换轮胎。
Lopez今天的发挥非常棒,仅仅落后第一名29秒完赛,Coma,为了第四个冠军头衔奋斗的男人,大幅度缩小了与领跑者西班牙车手Barreda的差距,目前差距只有3分10秒。
Lopez在终点做了简单的评论: ‘石子,河流,巨石—非常考验技术的路段,不过我的轮胎非常棒。”. Coma 也觉得这是一个 “长而艰苦的一天”。
厂队队友Jordi Viladoms赛段十一名,总成绩升至第九名,落后领先者40分14秒。第四位厂队队友Ruben Faria已经因为摔车推出了比赛。
KTM厂队经理Alex Doringer 第四赛段过后非常开心: “无论是车子还是车手都干的漂亮。 两天的马拉松赛段都很紧张。Marc和 Chaleco在马拉松赛段发挥出色。,” 他点评道. 厂队车手使用的是新款KTM 450 拉力车。
KTM赞助车手 波兰的Kuba Przygonski目前总排名第十,南非的 Riaan van Niekerk 排名22,。 因为导航的问题他在赛段中损失了两个小时。澳大利亚车手Ben Grabham 也因为摔车遗憾退出了比赛。
马拉松赛段确实证明了他的残酷性,在达喀尔什么都是有可能发生的。目前看来只有一小部分车手有实力竞争最终的冠军头衔,仅有排名前五的车手时间差距在半个小时以内,其中Coma和 Lopez 的位置非常有利。
周六休息过后,进入玻利维亚的第一天车手们将会再次面对马拉松赛段的考验。同样会面对长距离的沙漠路段,直道抵达终点Valparaiso。
这个赛段从San Juan到Chilecito,包括不计时赛段210公里和计时赛段353公里,总计563公里。导航在第一段路段发挥了至关重要的作用,而且车手还要精心呵护轮胎,因为前一天已经磨损厉害了。
现在他们还要应付周四的另外一个长距离计时赛段。他们将要面对527公里计时赛段,并且是总里程最长的赛段,长达911公里,从Chilecito到Tucuman。 计时赛段被分成了两部分,大部分是在沙地里,车手同时还要面对高温的挑战。
第四赛段成绩

San Juan到 Chilecito – 210公里不计时赛段, 353公里计时赛段= 563 公里
1, Joan Pedrero, ESP, Sherco 5 hours 29.13
2, Chaleco Lopez, CHL, KTM at 00.29
3, Marc Coma, ESP, KTM at 2.41
4, Israel Esquerre, CHL, Speedbrain
5, Olivier Pain, FRA, Yamaha
6, Joan Barreda, ESP, Honda at 13.56
其他KTM车手
8, Ivan Jakes, SVK, KTM at 19.30
11, Jordi Viladoms, ESP, KTM at 28.37
12, Stefan Svitko, SVK, KTM at 30.32
13, Jakub Przygonski, POL, KTM at 30.54
14, David Casteu, FRA, KTM at 33.57
54, Riaan van Niekerk, ZAF, KTM at 2 hours 01.40
截止第四赛段总成绩
1, Barreda 15 hours 39.53
2, Coma at 3.10
3, Lopez at 5.12
4, Duclos at 22.55

5, Pain at 29.55

其他KTM车手
7, Casteu at 42.17
9, Viladoms at 40.14
10, Przygonski at 54.52
11, Svitko at 56.45
14, Jakes at 1 hour 32.43
22, Van Niekerk 2:42.03
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