积分14409
回帖0
精华
在线时间 小时
最后登录1970-1-1
注册时间2008-7-8
|
马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
本帖最后由 djair 于 2013-12-23 10:32 编辑
众所周知,豪爵铃木GW250上市以来,获得了不错的市场反响,可以说250一马当先,甚至抢了不少原本打算买春风650和黄龙600的用户。
从今年起,GW250减配,从看得到的地方来讲,IRC轮胎没有了,变成了“更耐磨”的正新轮胎,排气管原来是不锈钢的,现在也变成铁的了。
看不见的地方,暂时没有报告表现减配。
如此,车价却铁定23880,今日看到有车友说,当地经销商表示,一分钱都不能便宜。
豪爵,可真是大佬风范,王者气度,说一不二,你脸皮厚的真让人佩服!
昨天你10元钱吃碗大排面,今天10元钱,就变了小排面了,包不起过两天出个亲民版,9.8元一碗素鸡面。
不瞒老几位,我自己也是GW250S的用户。
我倒不是特别在意作为磨损件的轮胎简配,但是排气管,就有些欺人太甚。
我也问了我们当地的经销商。
人家给出答案。
因为豪爵铃木推出的时候,价格方面是以天剑王为参照,所以从配置上来看,GW250的卖点十足,但是厂家并不赚什么钱。
哟,我听了以后表示非常的极端严重很理解厂家。
那是啊,现在谁还做不赚钱的事?这无利谁肯早起?
不能做雷锋啊,因为雷锋死了,做活雷锋就是做活死,那变客户大战僵尸了。
不赚钱,那还了得,看看去年全国GW的销量,要少赚多少钱?老板晚上睡得着么?
那怎么办呢?
好在中央出了公文,要厉行节俭。
豪爵铃木做得对!
要省,咱就得从客户身上省,减本增效嘛!
省个轮胎,那轮胎咱不要,那轮胎是日本子的,那能用啊,还对得起中国人的良心啊?
用正新的,滑点咱不怕,耐磨呗。以后干脆弄个有内胎的,更有内涵不是?
对于中央的要求,地方龙头企业怎么能不带头呢?
后来我也估摸了,估计和中央厉行节俭没一毛钱关系。
看看现在改头换面的125 150,二百五可是抢手货。
见过二百五,你见过双缸异步二百五吗?没有吧。
见过二百五,你见过水冷电喷二百五吗?没有吧。
见过二百五,你见过和六百五一样重的二百五吗?没有吧。
关键是别的馆子卖的蛋炒饭都是用蜡烛油炒的。
昨天我们馆子为了打品牌,就用食用油给你们炒一盘。
今天我们馆子客人多了,就用地沟油给你们炒。
明天,我们打算引进国际先进工艺结合本土良心,进一步国产化,用国产地沟油给你们炒。
大家拭目以待,告诉大家一个好消息。
价格不变。
|
|