轮毂钢丝调校

车轮上的风景

轮辆辐条式车轮由于具有较高的冲击韧性而广泛用于摩托车。但是,如调校不当则容易产生失圆或偏摆,如在泥水中行驶,会从轮辆孔渗水而锈蚀。把调校保养自行车的经验用于摩托车轮辆辐条式车轮,具有十分明显的效果。首先,也是最关键的一环是新车买回后对车轮的调校。由于车轮上的辐条在工厂装配时多用机动方式,辐条弯头端的锥形帽往往没有充分落人轮毅上的锥形沉孔,这也是当车轮受到冲击后容易产生变形的根本原因。因此,可用一铜棒顶着幅条的锥帽,用锤子轻轻敲打,使幅条的锥帽充分落位,然后调校幅条螺母,使所有幅条受力均匀,并调整轮惘与轮毅的同心度。;防止轮辆孔渗水的方法是,把内外胎和衬带卸下,雇辐条螺帽上滴一些蜡(有电工用的封口蜡更好),然车轮放到煤气灶上均匀加热(边加热边转动,注意加热过度),使蜡渗人螺纹和螺帽与轮辆孔的孔隙轮辋辐条式车轮的调校与保护,在蜡尚未凝固之前将衬带装上,待轮辆完全冷却后再装车胎并充气。

（二档）

还是没有学会怎么调

mt125

{:soso_e179:}

挎仔

{:soso_e179:}

韩大官人

太专业了，不够长吗

和谐小社会

学习了。。。。。

chen266266

大错特错，无论是摩托车还是自行车幅条的调整是技术活，一般人肯定调不好，调到最后在罗母的半周内调。

-YDCSOL-

很专业 就是比较少~~~

摩数电子

我以前给自行车编校圈，一天好几百的来，几天就会了，编出来的基本不用校正。这个要靠经验的，很难用几句话概括。孰能生巧。