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楼主: 老方

回归两冲,从胡斯博格开始!

 火... [复制链接]
发表于 2015-1-18 18:12 | 显示全部楼层
这帖子  别沉
 楼主| 发表于 2015-1-19 13:22 | 显示全部楼层
解放生活 发表于 2015-1-18 00:46
我买了这个,应该可以用这个实现攀爬和竞技

你买这改装线多少米?装车上试用感觉如何?期待你的测试。
发表于 2015-7-12 13:21 | 显示全部楼层
中国兰博基尼 发表于 2013-11-26 17:22
哈哈   我还在想应该不够用啊  不知那半升2T汽油对YZ450F有多少伤害? 还有总觉得场地专业车跑耐力很伤发 ...

原来如此 多谢指教     看来YZ系列是最耐用的场地车 是真的
发表于 2015-7-12 17:00 | 显示全部楼层
{:soso_e100:}
发表于 2016-1-17 23:52 | 显示全部楼层
购入15款胡斯瓦纳TE250,也面临动力模式和化油器、开阀簧调教的苦恼!这贴不要沉!有没有前辈或同好建立微信群呢!求加入,车子虽好,感觉高转不够用,摸索中!求指教!
发表于 2016-1-18 17:39 | 显示全部楼层
确实不错,楼主牛!
发表于 2016-4-29 11:33 来自手机 | 显示全部楼层
理论上,这个车需要多少小时换活塞环呢
发表于 2016-4-29 12:28 | 显示全部楼层
真不错,看着手痒,最近一直在关注二冲林道,现在看到你的测试报告感觉会更好玩,因为低转速可以爆发最大扭力了,爽
 楼主| 发表于 2016-8-18 16:43 | 显示全部楼层
Killer 发表于 2016-1-17 23:52
购入15款胡斯瓦纳TE250,也面临动力模式和化油器、开阀簧调教的苦恼!这贴不要沉!有没有前辈或同好建立微信 ...

三个方面可调,一是换红色开阀簧,二是化油器注喷换小一到两个型号(我自己车的经验),三是混合机油调稀一些,60比1或更稀。
发表于 2016-8-18 18:23 | 显示全部楼层
太喜欢咯!顶起
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