问一下，为什么国内很多摩托车都不装或者干脆就不设计档水板？

奔跑的羚牛 · 发表于 2013-10-17 19:38

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算起来骑摩托车也骑了近十多年，自已骑过四台车，看过的车子就更多了。有一点我就非常的不理解，为什么国内车子大多数都不装挡水板。像国外产的宝马1200ST，宏达的北欧女神都把挡水设计的非常完美。你说越野车，跑车不装挡水还有点说的过去，但旅行车不设计挡水应该说就是个很失败的设计。像国内的春风650TR，合资铃木250S，如果雨天骑行的话保证是一身的泥。
挡水方面设计，在我看到过的车子中，属北欧女神设计的最好了，首先用220度左右的前挡泥板把大半个前轮都罩住，让地面与挡泥罩的间隙小于5公分，从源头上降低前轮带起的泥水。第二，设计一个超大的前进气格删，宽度超过人正常骑行时的腿部宽度，这样把前轮从减震边出来的泥水也大部分挡住。

奔跑的羚牛 · 发表于 2013-10-17 19:50

挡水对于旅行车的重要性是不言而谕的。你就拿现在大街上的摩托车来说，虽然厂家百分百都没有设计挡水，但几乎超过70%的车主都会自已装挡水板。由于自已装的挡水板是没有通过空气动力学设计的，所以一般于车体的结合都不是很好看，有的甚至是非常的难看，并且风阻很大。
真心希望以后国内的摩托车也设计好挡水板，这样看起来就会更美一些。厂家设计的档水板一般都会进行风洞测试，这样也可以进一步降低摩托车的风阻系数。

奔跑的羚牛 · 发表于 2013-10-17 19:53

我个人觉得，现在摩托车的风阻系数这么高，主要是由于现在摩托车上的空气动力学套件太少了，没有尽可能的消除驾驶员的风阻所造成了。

小靓mafia · 发表于 2013-10-17 19:59

我的就没装，下雨天我也不骑。嘻嘻、

奔跑的羚牛 · 发表于 2013-10-17 20:06

你的是跑车，当然是不用装挡水的，而且跑车的挡水要通过空气动力学测试，价格也高的一堨糊涂，一套挡水好像就要近万元人民币哪，差不多是一台125的钱了。旅行车哪有不装挡水的，出去了我们又不能控制老天。
正所谓的天要下雨，娘要嫁人啊！！！

连云港石头 · 发表于 2013-10-17 21:09

盗版有也天壤之别的，日本也是盗版出身，结果差不多是世界NO。1

倾城国际 · 发表于 2013-10-18 12:50

四川重庆那边满街跑的摩的装的风挡和前保险杠着实难看到极点，真的希望生产商能生产原装配套的，为美丽大城市做贡献！！！！！！！！

再见萤火虫 · 发表于 2013-10-18 14:47

为什么总有人对国产各种不满厂家再怎么征集用户意见也没多大改善？就是因为楼主这样自以为很懂审美又停留在五十年前的意见专业户太多

Pherin · 发表于 2013-10-21 15:14

路况！大哥！国内小城市泥巴路或者偶尔修个路，你开北欧试试？！

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