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改装件

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发表于 2013-10-14 19:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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改装件单买的时候价格很贵,无论是全新的还是二手,但是装在车上后,卖车的时候不值钱,这又是为什么?
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发表于 2013-10-14 19:20 | 显示全部楼层
我买原装的就行,改不改装无所谓,这就是原因
发表于 2013-10-14 19:27 | 显示全部楼层
那也不一定的。你加两个鲍鱼和奥林斯上去级别上都不同了。
发表于 2013-10-14 19:27 | 显示全部楼层
这不一定。要看看你改的好还是瞎改。
 楼主| 发表于 2013-10-14 20:30 | 显示全部楼层
昔日依然 发表于 2013-10-14 19:27
那也不一定的。你加两个鲍鱼和奥林斯上去级别上都不同了。

那得把OHLINS和BREMBO拆下来单卖了,
发表于 2013-10-14 21:42 | 显示全部楼层
顶顶顶!!!
发表于 2013-10-14 22:08 | 显示全部楼层
阿狸 发表于 2013-10-14 20:30
那得把OHLINS和BREMBO拆下来单卖了,

不过卖车连带改装件一起卖。真的是贬价的。其中的原由也很难解释。

http://e.moto8.com/thread-233748-1-1.html
  
   看看这辆。。开始卖11万。后来卖8万也没卖出去。。。
发表于 2013-10-14 22:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 宝贝虎 于 2013-10-14 22:19 编辑

所谓的改装件,100台有95台是事故车,把原装件摔烂了,装些所谓的改装件上去,因为原装件比"改装件"更贵.
举个例子,有些车牛角改成可调的,把头改成幻彩的,脚踏却是原装的.
排气改成碳纤的,空滤和电脑却是原装的.这样的改装货也就在我天朝结石能见到.

9月份去结石买车,见到一台CBR1000RR,10年的日版车配了个10年的美版表头,右边盖换了个改装幻彩铝合金,全车碳纤维包板,很明显是台摔烂壳子撞断头的垃圾车,这种破烂,就算再多改装件又如何呢?
 楼主| 发表于 2013-10-14 22:22 | 显示全部楼层
宝贝虎 发表于 2013-10-14 22:15
所谓的改装件,100台有95台是事故车,把原装件摔烂了,装些所谓的改装件上去,因为原装件比"改装件"更贵.
举个 ...

原来是这个原因,怪不得改装了车的不好卖,带原装件的就不一样了。在碣石那些所谓的改装什么名牌排气,声浪无敌的,看来都不是好货
发表于 2013-10-14 22:24 | 显示全部楼层
看这车真划算,看描述是大贸车啊,但好象大多数人没看到这点。东西是一流的。
发表于 2013-10-14 22:43 | 显示全部楼层
dirk 发表于 2013-10-14 22:24
看这车真划算,看描述是大贸车啊,但好象大多数人没看到这点。东西是一流的。

避震,轮圈,刹车,脚踏是好东西,就是那两个土豪金的刹车油壶亮瞎眼了
发表于 2013-10-14 23:04 | 显示全部楼层
改装个排气没什么,国外随处可见也很多100台就有95台改排气的,不管什么段,还有脚踏,小改件。其他就难说了重要部位一般不是专业的都不会去改的。版主说的有一点道理
发表于 2013-10-14 23:17 | 显示全部楼层
因为车子的最大价值就是在自己手上!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
发表于 2013-10-14 23:23 | 显示全部楼层
要看改装件是什么了啊,ohlins减震,天蝎全段,KN进气,鲍鱼卡钳,匹配上外挂ECU ,有些东西都不是有钱买来就能装的,匹配到非常好的车车主一般都不卖的。
发表于 2013-10-15 00:01 | 显示全部楼层
这帖子有点意思。
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