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不捏离合挂档!!会的大神来指教一下啊!!!

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发表于 2013-9-5 19:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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晚上试了下不捏离合挂档,升挡的时候我回了一下油。然后左脚一抬,嘣!机器一声响,啥情况????
发表于 2013-9-5 19:36 | 显示全部楼层
找回油的间隙时换档,练练就会了。
发表于 2013-9-5 19:39 来自手机 | 显示全部楼层
回油的时候挂档
发表于 2013-9-5 20:17 | 显示全部楼层
- - !  没必要学这个吧
发表于 2013-9-5 20:28 | 显示全部楼层
起步之后大点油门,在回油的同时升档然后再加油,一气呵成,
发表于 2013-9-5 21:10 | 显示全部楼层
应该是回油的时候踢,而不是踢的时候回油。
发表于 2013-9-5 21:55 | 显示全部楼层
s1000可以啊
发表于 2013-9-5 21:57 | 显示全部楼层
低头狂走。一分带走。
发表于 2013-9-5 22:41 | 显示全部楼层
离合是用来干嘛的……汽车也可以!不过你见哪个人这么做了?磨损离合是小事!那天你把齿轮弄烂了!你就开心吧……
发表于 2013-9-5 22:48 | 显示全部楼层
要转速和时速配合好才行,那样比拉离合要顺畅多了,换挡速度也快点,但是我们在公路上没有必要吧,。。。。
发表于 2013-9-7 10:55 | 显示全部楼层
好像要先勾住档位的 然后回油的时候档位自然会升上去了

点评

呵呵,恭喜你答对了!  发表于 2013-11-8 10:22
发表于 2013-9-7 11:08 | 显示全部楼层
骑行中先用脚使劲勾住档位,这时候你是勾不上的,油门迅速回油,转速下来的一瞬间,档就进了,然后加油门
发表于 2013-9-7 11:51 来自手机 | 显示全部楼层
不捏离合挂档   八分之一秒  配合油门  。
发表于 2013-9-7 13:01 | 显示全部楼层
即使你在换档时不使用离合器拉杆,而以技巧的方式来换档的话也是可行的,你不必理会,不用担心会对机车造成损害(在正确的动作下)你现在就学习如何的不使用离合器来换档。我们加油时,引擎所输出的功藉由离合器来传达,此时的离合器状态是咬合紧密的,如果这时你稍微的回一下油门,你可以很明显的感到一个间隙存在。(但要注意,这个回一下油门是右手的稍微回一下,而不是叫你收太多的油门)就这一瞬间,就是你把档位变换的时候,如果你配合的时间完全正确,那么在引擎转速而言,绝不会掉落赶过1000转,而变速箱内边也是非常的顺畅。再讲一遍,当你加油到你要换档的转速时,很快的回一下油门,在这一瞬间配合换档。
发表于 2013-9-7 21:32 | 显示全部楼层
虽然不太了解摩托的,不过我见很多货车司机这样做,目的是省离合器,就这样说吧, 我单位的车, 一档开到20KM,油门接近到底,缓一小下油,直接推档,2档推3档要50KM左右,3档进4档过60就可以,大概就是速度接近目前档位的极致,然后缓油,推档。自己的理解。
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