烧瓦问题，宝贝虎，低温蜡烛麻烦进来指点下

tsw0777 · 发表于 2013-7-25 17:56

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96款本田CBR893，靠油门那边第一个小瓦（连杆瓦）烧了，金色的都磨出来，其他瓦正常磨损。曲轴也正常磨损。车子冷热都非常好启动，一下就着，力气也正常，空挡也正常能进红区，急速也能跑到240还有很多油。怠速冷热也正常。水温也正常。请问高手我是应该全部换了还是就单单换这副小瓦。在此先谢谢各位回帖的车友

MOTO-Awen · 发表于 2013-7-25 18:16

沙发等楼下解说。

奔跑长行 · 发表于 2013-7-25 19:08

轴要磨瓦要换换瓦不磨轴一周以后接着修

tsw0777 · 发表于 2013-7-25 23:03

奔跑长行发表于 2013-7-25 19:08
轴要磨瓦要换换瓦不磨轴一周以后接着修

好的，谢谢这位车友

tsw0777 · 发表于 2013-7-25 23:10

摩托吧几位高手啥时候有空帮忙我分析下问题呀 {:soso_e181:}

kbs610631 · 发表于 2013-7-26 10:38

头疼的瓦片问题

tsw0777 · 发表于 2013-7-26 11:07

kbs610631 发表于 2013-7-26 10:38 头疼的瓦片问题

已经买到原厂小瓦一副，成色95新

kbs610631 · 发表于 2013-7-26 20:09

tsw0777 发表于 2013-7-26 11:07
已经买到原厂小瓦一副，成色95新

我的也要换，拆车瓦贵吗？

脚蹬Suzuki · 发表于 2013-7-27 00:07

弱弱的问下楼主经验足吗？？？？？？？？
我维修现在都不敢大意了。一般选择曲轴连杆同时换，因为人工合出来的瓦片怎么感觉都是怪怪的，也不知道是不是个人感觉问题，因为见过一个换瓦片后连杆螺丝掉的，所以一直心里有阴影
装车要仔细，切不可大意

tsw0777 · 发表于 2013-8-7 20:45

脚蹬Suzuki 发表于 2013-7-27 00:07
弱弱的问下楼主经验足吗？？？？？？？？
我维修现在都不敢大意了。一般选择曲轴连杆同时换，因为人工合出 ...

已经换了一套原装拆车大小拆车瓦和连杆曲轴还是用原来的师傅说前500公里只能4000转一下磨合，500公里后换完机油就能回复从前状态目前发动机声音非常安静，启动正常，水温正常，提速正常

放开那辆跑车 · 发表于 2013-8-7 20:51

唉，本田的车就是问题多

442955259 · 发表于 2013-8-9 18:04

你那里的师傅厉害啊。嘿嘿

tsw0777 · 发表于 2013-8-11 22:52

442955259 发表于 2013-8-9 18:04
你那里的师傅厉害啊。嘿嘿

技术应该还行因为没有对比我们这附近包括隔壁的地级市就他会修

摩骑终极 · 发表于 2013-11-25 21:17

tsw0777 发表于 2013-8-11 22:52
技术应该还行因为没有对比我们这附近包括隔壁的地级市就他会修

换了拆车的瓦片那你原车的曲轴磨过没有检查过曲轴有没有失圆？尤其磨得露铜的那一段

崔力根 · 发表于 2013-11-25 21:41

这种小问题我都是先用2000目水砂纸精心处理了烧瓦的那个轴颈，然后用皮带蘸动物油再处理一下直接换拆车轴瓦的。我六年前这样处理的cb400到现在仍一点问题都没有。

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