无牌风帆90 踏板摩托车摩旅的可行性

西贝老狼 · 发表于 2013-7-5 21:31

逆ヾ流_″ 发表于 2013-7-5 12:06
硬是要想办法也就白天休息深夜出行吧

晚上很危险啊，不靠谱。

西贝老狼 · 发表于 2013-7-5 21:32

仰望深渊发表于 2013-7-4 23:04
一个人还可以查住了找个机会跑掉算求了车子当送人了
2个人不好跑啊
还是老老实实地买台有手续的车子 ...

是啊！保险一点。

西贝老狼 · 发表于 2013-7-5 21:35

重庆-花生发表于 2013-7-4 22:18
去吧不要被所谓的条条款款所束缚！遇到困难总有解决的办法！

有时，真的很想放开束缚拼一把，可又不想背离快乐摩旅的初衷，还是按套路来吧。

最爱-老五羊 · 发表于 2013-7-5 22:40

最好持证上岗{:soso_e112:}
摩旅本身讲究的是路途的开心，处处躲着JC叔叔也不是办法

西贝老狼 · 发表于 2013-7-6 20:56

最爱-老五羊发表于 2013-7-5 22:40
最好持证上岗
摩旅本身讲究的是路途的开心，处处躲着JC叔叔也不是办法

哈哈！是啊！谢谢五羊兄。仰慕已久啦。

高大威 · 发表于 2013-7-6 21:25

长途还是走正规手续吧，想想我06年去拉萨前都整理好一台CM250了，后来还是用回自己有合法牌照的车子，路上见到JC心里坦然啊，如果当时是CM250,有几次和JC打交道的时候，心态就完全不一样了。

西贝老狼 · 发表于 2013-7-9 13:46

高大威发表于 2013-7-6 21:25
长途还是走正规手续吧，想想我06年去拉萨前都整理好一台CM250了，后来还是用回自己有合法牌照的车子，路上 ...

是啊，正规军底气足啊，谢谢啦！

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