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从哪开始写呢。我想，我终归不是一个正常作息时间的人。今天九点不到就睡了，然后11点醒了，在床上滚了会儿，起来看中国好声音最后的总决赛尾声，呵呵，我觉得湖南台又有希望了。看完又在床上滚，捧着手机看微博。看那些占国家便宜的人在高速公路上堵着各种吐槽，心里暗爽。哈哈哈。2012年10月1日，凌晨2点40分，在捏死了一个咬我的小飞虫后，我决定起身蹲坐在床边写下我次琼B——桂B的炸街记录（我在纠结，是用“游记”还是用“游历”，最后选了“记录”二字，记叙文+随感），省的过的时间久了忘了那么多感受，东西写出来也就没味道了。顺便整理一下几个月来的照片。照片这东西总是能给人一些回忆的。 总的时间流程：2012年9月27日----29日 27日：中午11点起床，整理收拾行李，下午发行李，修车，告别一些朋友。晚上做路书。收拾行李背包。22点睡觉 28日：凌晨一点半悲催的醒了。2点被酒吧的同事们热情邀请参加告别宵夜。5点回宿舍在床上滚了一下。6点起床，6点35出发，海南岛海榆中线压弯，秀英码头过海，穿过海安大菜市夜宿湛江遂溪县。18:35到达遂溪。天黑前住下。22点睡了。 29日：凌晨2点半左右，又悲催的醒了，在床上滚了一下接着睡，4点半左右又醒了，看了会电视，躺床上翻来覆去睡不着，熬到六点闹钟响了起床下楼去买早餐未遂，回宾馆收拾打点，6:45热车出发。穿过大货车的森林，于16:05分回到柳州的家中坐下抱着女儿和爹妈聊天。 -------------------正式开始咯---------------- 27日，三亚，晴，26-32℃。前段时间我车借别人用了一个多月，拿回来后总觉得不顺手，换了机油，简单调了一下，好些了。但还是感觉加油时车身抖动大，还有点甩。换了后轮轴承，检查了中轴套以后，又好些了，于是我将责任归于后避震严重漏油。海南无货的，现发货也来不及了，反正也就一千公里的小旅程，对付用吧。也就没管了。中午起来后，收拾了一箱不常用的行李，下午发德邦物流发到宜昌家里。丫们说估计要节后才能到了，因为都放假了。我说行，就不发精准卡航了，反正是迟到，就发精准汽运吧。二十公斤的行李，含打包费以及其他所有费用，三亚到宜昌61块钱，我觉得还行。打包打的还是不错的。照着之前写好的行程安排，买了湿纸巾、火花塞、火花塞套筒，将后链轮换成了42齿的小链轮，与海南的摩友“辉哥”告了个别，到三亚的老朋友小陈家里混了一顿烧鸭吃，还喝了他两瓶啤酒哈哈，跟他一家老小告了个别，在回宿舍的路上还买了两双纱线手套和一条铁链锁。想买头盔没买到，没我要的春秋盔，三亚摩托修理店里的都是夏盔，大的摩配店我也没找着，于是决定在路上买。回宿舍后，花1一个小时做了一份估计没几个人能看得懂的所谓的路书，收拾了余下所有行李装背包里，洗了个澡躺床上，22点就睡了。 28日，三亚---保亭---五指山---琼中---屯昌---定安---海口---海安---徐闻---雷州---遂溪，行程500KM左右，G224\G207。晴间多云，23----32℃。 因为没有床单和枕套了，很不习惯，总感觉各种难受各种痒，一直没睡的很沉，终于在凌晨一点半的时候憋屈醒了。决定不睡了，2点接到电话，果断决定参加宵夜喝两杯看能不能帮助睡眠。在此感谢小鱼同学组织这次演艺部宵夜为我送行，并亲自买单。这次的送行宵夜到是跟2010年12月2日福州的那次有几分相像，有真诚的人，有不太往心里去的人，也没少了那些扯淡的家伙。偶然的一个DS的女性朋友来找她，于是这丫头也就赶巧的参加了这次宵夜，我也很荣幸的认识了这位喝酒挺痛快的小宋美女。只是不知道下次再一起喝酒是什么时候了。刚点完菜的时候大家就说了今晚不喝酒了，结果说不喝不喝还是喝了十来瓶。没人喝多，也挺和谐了。完事就各自回去睡了，兄弟们晚安啊。 5点回到宿舍，最后一次检查了一下行李物品是否收齐，把房间的地再拖了一遍，在床上倒了。5点59从半睡半醒中醒来，等着6点闹钟响，然后起身穿衣洗漱，戴面罩、眼镜、手套，背包出门。响车走人。 9月下旬，三亚的清晨还是稍微有点凉的，我长衣外套的到也正好。就是没有头盔很不习惯，要赶紧找地方买一个才好。沿着凤凰路跑到迎宾路口右转上迎宾路，走到田独就按路牌往五指山方向走，首先经过的当然是保亭县了。去年的时候开车到“呀诺哒森林公园”玩了一次，对那几个弯印象不错，骑摩托车跑起来应该很爽的。当时路过的时候就想我一定要找机会骑摩托车爽一爽，这次就真实现了。结果这一爽就是小三百公里，G224国道几乎全线都是这样的路，太开心了。在路边孩子们惊异眼光的注视下，我骑着这个张牙舞爪的大白菜，背着个65L的大登山包，戴着墨镜和鬼脸面罩轰隆隆的穿过一个一个的小集镇。柏油路跑起来确实爽。海南高速是不要钱的，其实是把费用都加到油钱里去了，也就不再另外收费，所以国道上汽车不多，大货车一个没有。中华田园犬们好像很热衷于大早上的在这样的路上散步，或是跳个恰恰什么的，进几步退几步的，狗主人也不管，我就跑的不敢那么放了。事实上我也一直没进入状态。清晨的山间偶尔还有些雾，有些地方雾还不小呢，开灯小心跑过。 一口气跑过五指山市，不知道是224国道在该市的边缘擦过还是五指山市真的就这么小，我感觉两公里不到，过了一两个红灯就又进山了。跟辉哥告别的时候，辉哥跟我说过了五指山市有一段路不好走，有些小颠簸，但对于我这越野白菜来说相当于没有颠簸，MC22之类的趴赛跑起来就吃力一些。果然，一出市区就有一段锅巴路，但很干净，没有沙石，我拉着油门刷过去了，真的是没影响。但这段路面也就几百米吧，不知道辉哥说的是不是这个呢。然后又是柏油山路，没是陡坡，弯也不太急，绝少有几个调头急弯，跟宜昌那上百里荒的42个调头弯比起来，这路已经很安逸了。哈哈哈。 慢慢的，太阳出来了。我一直在寻找一个合适的地方吃早餐，可要么就是人太多，要么就是干脆没有早餐卖，我想吃碗粉汤之类的东西就这么难吗。跑到琼中，这个地方好像挺热闹，很多卖摩托车的门面，规模都还挺像样，我想我可以在这找到我要的头盔。找了一家豪爵铃木的专卖店进去问，没合适的。上车走人，在往后倒的时候小链轮掉下来了。我的天，那限位锁片可是昨天刚换的啊，居然磨没了。这加厚加粗的链条太狠了。先不找头盔了，先修车。好在这条街上摩托事业真的是很兴旺，不到一百米的距离就找到一家修车铺，结果人家说没这配件，八成是看活太小不想接，要忙着弄那台农用三轮。他说让我往前走几十米，有个专卖摩配的店子，在那肯定能买到锁片。骑车往前，还真有，买了十个。又找了家五金店买了8-10MM的固定开口扳手，买了个双头螺丝刀。又往前走了点，找了个修车铺借点工具，顶着早上九点多的烈日，背着大背包蹲那摇摇晃晃的把锁片换上了。我必须再次重申一下，这条街上的摩托业真的很兴旺。之前一天为我修车的师傅，我真谢谢你了。你真是我哥，我亲哥。你把我这链条调这么紧是闹哪样啊！！！！！赶紧放了一些。 出了琼中的闹市区，往前跑了一公里多这样吧，居然在路边又发现一家规模不错的摩托车专卖店。门口也宽敞，看起来感觉挺好的。一打方向过去了，找头盔要紧。还真给我找到个不错的，简单还价以90圆的价格买下。老板还知道我这车叫大白菜，哈哈，行啊。还是那句话，这条街的摩托业真的是很兴旺啊很兴旺。 摘下修车时弄得满是油污的手套，换上干净的一双接着前行。话说这纱手套抓把的感觉真是不行，没手感，总觉得拧油门的时候会打滑，于是就下意识的握紧手指，很累的。（ND，写着写着饿了，4:34了。天亮就去吃粉。）而且手握得太紧也会影响操作的灵活性。早知道买那种抓玻璃的手套了，一面有胶的，防滑。 有了头盔后，耳边的风噪和车辆轰鸣声就小多了，反而更找不到状态，我不知道自己跑的是多少速度，感觉不出来，只知道，看着前面感觉跑的挺快的摩托车一下就离我很近了，然后我以很大的速度优势超过了他，然后瞬间就感觉不到身后车辆的存在了。背这大包真的很影响重心移动。为了省力，我把背带放松了一点点，让包的底部可以放在后座上，可还是要整个上身往后仰一点才能够得着。而我在压弯的时候是习惯上身前倾，两臂一个弯一个略弓一些的。比如右弯，就是左臂弯着往上提把，右臂弓着往下压。而现在到好，上身往后一仰，两个手臂几乎都拉直了，压起来很不痛快啊，我就是用这么奇怪的姿势跑了一千公里的路。 在山路上迷迷瞪瞪的跑着，突然一辆灰色的本田雅阁咻的一下超过了我。我没啥感觉，不想跟他飙，但还是习惯性的加了一手油，结果就感觉车往前一顶，然后那雅阁就离我越来越近了。呵呵，有点意思了，然后在弯道的时候，距离又会更近一些，在平路我跑不过那车，每到平直路，他就会把我甩下一些，然后上坡路段我就会追回一点，在弯道的时候我就会追回许多。我感觉我好像要醒了。前面的雅阁车，开始在过弯的时候占道了——在视线好的情况下。过来几个弯都这样，好吧——我醒了！！ 一公里内，我在一个左弯切内线超过了他，然后一路高转的跑到屯昌，谢谢他把我叫醒了，要不真不知道当天能不能按计划跑到遂溪呢。反正后来我再没见过那车了。 到屯昌后，按计划是应该继续沿着G224国道跑就可以到海口的，结果前方修路，让绕道，就右转了，右转前看了一下小链轮，吓一跳，那锁片又磨没了，这才几十公里啊，虽然我在琼中那小店里一口气买了十个锁片，但照这个速度消耗下去也不够啊，何况还麻烦呢，还是干脆找地方把小链轮焊在副轴上算了。小心翼翼的往前跑，好像是往黄竹方向走了。在那条小省道上到是看到了不少大货车。沿着这条省道跑了几公里，在路边找到个小修理铺，正好师傅在烧电焊，我索性让他帮我把链轮焊好。他到也痛快，两分钟就弄妥了，收费三元，我给了五块不用找了，说请他喝水。我在隔壁的小商店买了瓶水买了包烟。坐那喝水的时候看到墙上有戏曲演出的红纸海报，顺手拍了，也是我此行为数不多的照片的第一张。烟没开，我把水喝完装备齐整继续赶路。在一个三岔路口我好想跑错路了。应该往右转走黄竹方向的，结果我选择了路口较宽的左边，往定安方向去了，这一跑就感觉路上的车突然变少了，路也越跑越窄，跑了十公里左右，居然有个地方限宽2米，我想这肯定是跑错了，问了一下路，得知往前走是定安，在定安可以上高速跑到海口。心一横，就往前走。当时感觉那路好长啊，因为路牌上没写到定安还有多远，不过还好，我还是在十二点左右到达定安了。路边的建筑到是不少，但普遍很荒凉，几乎看不到人，让我想起了湖北远安那废弃了的洞六六基地。即便是在海南的正午，阳光当头狂照的情况下，也让我心里凉飕飕的。沿着路牌就上高速了。上高速的匝道口那依然是无耻的标注着摩托禁行。我呸，且不说这禁止摩托上高速的行为跟上级法律相抵触，就说全国唯独你海南最没资格不让摩托上高速。啥路桥费你都加到油钱里了，我烧着你的油，就是交了过路费了，钱你都提前收了还不让我走高速啊。方向一打直接上了。话说这也是被逼的，这路牌标的不清不楚的，不为这我也不能跑错路，从屯昌到定安，这一路我就没看到一块牌子上写有“海口”两个字。你让我改道我改了，你好歹该让我这外地人知道改道以后该往哪走吧，要知道我出行是没有人给我开道的呀。 上高速后看到距离海口只有42公里，心里算是踏实了一些，不用加油了，可以直接一口气拉到海口。说实在的，我还真不愿意上个高速，跑得累，路两旁没有防风林，那侧向风吹的呼呼的，很是不爽。我这车拉破了也就跑个110的时速，我也不舍得一直拉这么快，就稳着80跑，在高速上心理那个压力啊！！！前面一个大车，分明比我慢，但又慢不了多少，跟在他后面跑吧，视线不好，前面的气流也搅得前泥瓦都在甩。想超他个车吧，那费老鼻子劲了。先要观察后面多远有车，速度多快，然后再探头出去看看前面有没别的车，距离多远速度多快，一切OK了再玩命加油跟车跑，利用弹弓效应刷出去趴低身体降风阻超车。超货车还好说，那种车一般跑不太快，我速度优势比较大，超客车就恼火了，我亲自坐过12米的大巴在高速上稳稳当当跑150的，那家伙跑的可快了。怕就怕超到一半人家加油门。进退两难。又不敢瞎刹车。 不管咋说，算是熬到海口了，油也跑干了，还打备用跑了几公里，下高速就赶紧加油，顺便问路。当然不舍得多加了，加了20块93号的，最后让海南人占了一把便宜。12:37加完油，13:00到达秀英港。第一次和白菜一起过海。白菜的票价和我一样都是42块，打的票都一样，骑着车叼着票顺着工作人员的引导将车停在了“宝岛12号”的肚子里，人上到甲板上。看到四楼有咖啡厅，我决定花点钱买个位置好好休息下。上去看了才知道，那环境真不怎么样，并且还坐满了，没办法了，只有在二层的客舱里对付了。到是我这一身装扮到哪都能吸引很多目光。头盔、墨镜、骷髅面罩、防摔外套、多袋长裤、大登山靴、大登山包，在这三十多度的大太阳天里，您想去吧。 第一次坐海船，本想把行李放咖啡厅里，然后人站在顶层甲板上吹吹海风装装文艺青年的，结果未遂了。想在船上看海的心情也没有了。船开出港口几分钟了，我看了一下海水还是黄浆浆的感觉，上面还票着好多垃圾，就更没心情去看海了，这TM啥玩意啊。 一路无话，3点半左右船靠岸了，整船数以千记的人都沿着那两条窄窄的梯子挨个挤出了船，我也在其中。我真不知道这种设计要是遇到紧急事件会发生多严重的踩踏事故。没车的人都径直的上岸了，而我要到停车的船舱里等那满肚子的车全部开出去，我再拿我的白菜。终于，在四点的时候我也把车开上岸了。（六点了，出去吃粉先）
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发表于 2013-6-7 11:34
