为什么日本四大家族的车只有川崎的后悬架单薄点？

xjl0322 · 发表于 2013-6-5 09:36

jgj 发表于 2013-6-4 15:02
实心的可就意味着脆了，没有韧性

呵呵，那是我们国内的东西实心才会翠！

江山踏板车专卖 · 发表于 2013-6-5 10:10

{:soso_e179:}

漫漫、狂野路 · 发表于 2013-6-5 11:06

{:soso_e179:}

xzh1069 · 发表于 2013-6-5 12:04

也要看材质和设计的。

Kawasaki丶暴走 · 发表于 2013-6-5 12:05

大家就放心每辆进口车到我们手里之前都是多少设计师呕心沥血花费巨资研制出来每一个微妙的细节都是有他出现的理由大厂家信誉比什么都重要他们不会砸自己的牌子能做到世界知名靠的是实力

自由驱摩人 · 发表于 2013-6-5 12:38

川崎重工还是可以滴。。。

bg4bqn · 发表于 2013-7-22 14:15

川崎重工本来就有钢铁工业，和三菱一样。所以使用材质也会和其他车厂有所不同，记得以前三菱也给摩托做过车架。

秋名山的猪 · 发表于 2013-7-22 14:25

川崎重工本来就有钢铁工业，和三菱一样。所以使用材质也会和其他车厂有所不同，记得以前三菱也给摩托做过车架。

暴力的艺术 · 发表于 2013-7-22 15:20

心里作用。其实都一样。

咆哮的活塞 · 发表于 2013-7-22 18:33

我算是个川崎粉

无速 · 发表于 2013-7-22 20:10

我的-14的车架暂时还没有断 {:soso_e112:}

下剑也疯狂 · 发表于 2013-7-22 20:13

无速发表于 2013-7-22 20:10
我的-14的车架暂时还没有断

{:1_121:}{:1_121:}{:1_121:}

twenty0322 · 发表于 2013-7-22 20:41

空心比实心结实。。。。

风声谁起 · 发表于 2013-7-23 11:06

川崎车子是同排量中最轻的，雅马哈最重

箭指蓝天 · 发表于 2013-7-26 10:05

川崎的车用料很扎实的
这方面强过本田和雅马哈
虽然二者用料和强度也是过关的
但没有川崎实在
毕竟这家伙是造船、飞机和新干线的
搞军工的这方面还是用料不会偷懒
前一段时间有过z1000断车架的事
这是焊接工艺和设计思想的问题
与材料无关

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