我眼里的KTM990ADV与BMW800GS的区别

蒙F机车男 · 发表于 2013-6-5 14:55

17# 比喻粗俗易懂。这才像样。{:soso_e179:} 还是喜欢耐用而富有激情的妞子、

快乐黑鹰 · 发表于 2013-6-27 23:30

F800gs-adv细节上的不断改进，让我一直有期待，一直在等下一次改进，沦为一直无大排户。{:soso_e116:}

ai_he200e · 发表于 2013-6-28 14:55

ZX-50韩杰发表于 2013-5-28 06:50
分析的还不错。。只有两款车都试过的人才有发言权，在两台车价位差不多的情况下，请问各位，你会选800GS还 ...

你真逗，你说的问题都是不是问题的问题，我给你解答，

第一个：你觉得保养麻烦，这个看个人，我不说，第二个：ktm的前后配种是标准的50：50 ，你别不懂非说前重后轻，误导人，第三个：风挡这种东西满大街都是改装件，价高加大的多的是，这种鸡皮算毛的小时你也当一大项，服了，第四个：内胎，呵呵，大哥，正规的拉力车都是带内胎的，达喀尔的车也带内胎，你想过为什么吗？首先是如果真空胎用贴胶片的方法对于摩托车来说理论上只能维持50公里，不可能长时间使用，我也不知道为什么，再有就是如果轮圈野外变形的话，真空胎就完蛋了，再有就是在野外补内胎要比补真空胎容易得多，随便着地方就能搞定，还有就是真空胎其实更好拔下来。明白不

落木 · 发表于 2013-6-30 10:43

学习了，想BMW

双色小唐 · 发表于 2014-11-17 20:42

对以后选车能起到参考作用的好帖，不错

小走一下 · 发表于 2014-11-18 11:04

我日说的我都插不上话了我的观点是990我真的他妈特别喜欢

beyond_jr · 发表于 2014-11-18 11:21

电子元件啥的咱先不说，有利有弊，但对于我们这些业余骑手来说，真空胎还是真方便，走到哪胶条锥子带上

就好了。安逸！

beyond_jr · 发表于 2014-11-18 11:26

认为自己技术好的，体力好的，动手能力强的，那就选浪的

适合自己的就是好的

疆摩 · 发表于 2014-11-20 08:58

好贴，奶奶的，我们这里什么车都没

骑士之风速 · 发表于 2014-11-20 15:38

对以后选车能起到参考作用的好帖，不错

摩托吧、 · 发表于 2015-8-14 14:20

{:soso_e179:}

摩托车迷！ · 发表于 2015-8-14 21:24

{:soso_e180:}{:soso_e179:}

℡绝版de逍遥♂ · 发表于 2015-8-24 10:33

我还是路过。。。两台车都在观望。。价格问题。对于我来说。被压总比走路好。

橙色闪电 · 发表于 2016-6-20 13:21

宝马的太柔了。

越野冥王 · 发表于 2017-3-7 11:47

就我一个发表于 2013-4-14 22:10
自己骑640ADV，没有见过990ADV实车，骑过朋友的800GS，配置高，回头率高，骑起来顺手，但是没有KTM的“横” ...

我也是KTM640ADV，车子相当不错，但是JJ麻啊！！！二百公里下来上厕所，感觉抓的是别人的JJ！！！

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我眼里的KTM990ADV与BMW800GS的区别

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