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CBR19问题

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发表于 2009-10-5 21:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请教一个问题 CBR19  空车哄油门没有问题  但路试89千转时就有点放炮 过了那个转速就没有问题了 是什么问题 发动机很好  压缩很好  发动机没有动过 点火器是原装的  镇流器不是原装 化油器我检查了没有问题 火花塞都是砖红
 楼主| 发表于 2009-10-5 21:31 | 显示全部楼层
有谁知道CBR19化油器真空膜弹簧的长度
发表于 2009-10-5 21:40 | 显示全部楼层
"89千转时就有点放炮 "
    那是高速混合比有点偏浓,全速又很好,这说明高速到全速过度不好,着重检查一下油针,但19期油针不可以调,找个一样的车把化油器对换试一下
 楼主| 发表于 2009-10-5 21:53 | 显示全部楼层
我觉得是稀了  稀了才放炮     我认为是有人把化油器真空膜弹簧拉长了  中转速时提起来慢 混合气就稀了 扥慢慢起来了 就好了
 楼主| 发表于 2009-10-5 22:03 | 显示全部楼层
有谁有CBR19化油器啊 帮我量一下真空膜弹簧的长度   谢谢了
发表于 2009-10-6 09:55 | 显示全部楼层
CBR19化油器真空膜弹簧的长度标准是79mm,个人建议你还检查一下各个化油器的油面高度,主量孔大小和油针的大小再做决定
发表于 2009-10-6 09:57 | 显示全部楼层
还有汽缸压力和节气门开度也要检查
发表于 2009-10-6 19:39 | 显示全部楼层
细调化油器吧。。。应该是过度不好。。。。。
发表于 2009-10-6 19:42 | 显示全部楼层
细调化油器吧。。。应该是过度不好。。。。。
济南老谷 发表于 2009-10-6 19:39

     赞同!!
{:3_88:}
发表于 2009-10-11 21:27 | 显示全部楼层
东哥 呀,19还修个撒子几把嘛,你真是精神好哟.麻烦你把你爱22改成爱隼嘛.有点追求嘛.
 楼主| 发表于 2009-10-12 09:17 | 显示全部楼层
呵呵  哎呀没有法啊 22是我的初恋啊        车已经修好了 是由于化油器油针间隙性关闭不严  出现混合气偏浓 淹缸放炮
发表于 2009-10-14 23:10 | 显示全部楼层
学习了{:1_121:}
发表于 2009-10-18 19:02 | 显示全部楼层
感觉油面高 混和汽浓
骑猪上高速 该用户已被删除
发表于 2009-10-19 04:44 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-11-8 15:00 | 显示全部楼层
高手如云{:1_117:}
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