大地鹰王250难题，没解决，关了

陈小宇 · 发表于 2013-3-17 23:51

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本帖最后由陈小宇于 2013-3-29 23:56 编辑

本车已转手，多谢热心车友解答

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石磊车行 · 发表于 2013-3-18 16:48

是不是张紧条磨啊

顺昌摩配改修 · 发表于 2013-3-18 22:32

问题在你的凸轮问题，没配合好

发表于 2013-3-19 19:21

.[tthread=caiyisong000, 蔡]http://app.qlogo.cn/mbloghead/1e1160c561b5fd3a7000[/tthread]

海南骑航 · 发表于 2013-3-19 22:53

这声音应当是顶活塞发出来的,原因有可能是凸轮轴不配套.汽缸垫不合适.小链安装不对点点.(问一下这款发动原来配套的是双化油器,应该是异步发动机)

残梦—改 · 发表于 2013-3-20 02:00

同步不同功的工作方式在没有行车电脑的工作环境中是不能用机械试供油系统的，这车的声音叫活塞爆震，原因是在活塞工作完成后进气门不会及时关闭，而你是单一化油器，{{{个人分解，三思后行，请在确保点火时间正确的情况下研究此见解}}}

陈小宇 · 发表于 2013-3-21 01:31

残梦—改发表于 2013-3-20 02:00
同步不同功的工作方式在没有行车电脑的工作环境中是不能用机械试供油系统的，这车的声音叫活塞爆震，原因是 ...

非常感谢哥们的解答，点火时间正确的，提前F时也弄过的，一样，单化没理由造成这个声音的，所以才特发此贴给想哥们的研究

陈小宇 · 发表于 2013-3-21 01:34

海南骑航发表于 2013-3-19 22:53
这声音应当是顶活塞发出来的,原因有可能是凸轮轴不配套.汽缸垫不合适.小链安装不对点点.(问一下这款发动原来 ...

活塞没顶到，凸轮轴原车跟新的一样效果，缸垫没问题，小链安装正时，最后“大地都是同步，双化油

残梦—改 · 发表于 2013-3-21 03:04

悄悄问一句，活塞有没有检查一下，会不会装配反了，

陈小宇 · 发表于 2013-3-21 23:22

残梦—改发表于 2013-3-21 03:04
悄悄问一句，活塞有没有检查一下，会不会装配反了，

in向化油器后面，绝对正确的

残梦—改 · 发表于 2013-3-21 23:28

呵呵，我也帮不上忙了，只有等待你公布解决后的答案了，

海南骑航 · 发表于 2013-3-22 21:02

你是不是应该重拆查看一下?

海南骑航 · 发表于 2013-3-22 21:04

还有一个可能是原来的活塞是加大的,你现在装的是标准活塞.

陈小宇 · 发表于 2013-3-23 23:50

海南骑航发表于 2013-3-22 21:04
还有一个可能是原来的活塞是加大的,你现在装的是标准活塞.

如果是加大活塞装标准环应该动力下降或者不正常吧？活塞上面也是标准没25、50加大的字样，再说换环时有把环放到缸里看下的，完全没问题的

陈小宇 · 发表于 2013-3-27 23:57

upupup，自己顶

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