走遍中国之怀柔"老爷车纪念馆"游记

驰天涯

斯莱斯是世界顶级豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为（亨利·莱斯）和（查理·劳斯）。出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。

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老爷车博物馆将与杨宋影视之都相互呼应，相互衬托，使怀柔杨宋成为名副其实的文化旅游中心。燕山脚下，怀柔猛进。以古老的长城托付着新的篇章。

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从木制"劳斯莱斯"到简单明了三轮"福特"，汽车历史的变幻演绎出多种文化元素。三轮跨子曾经风流韵事于战争年代，今天，它只是俱乐部的宠儿及演示品......

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馆内藏有古典汽车一百六十余辆，包括几乎所有型号的早期国产汽车、部分国外车型。在这些老爷车行列当中，吾不认识的老爷车居多，多数老爷车是初次相识呀！

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新中国成立初期汽车工业代表作有：北汽生产的“东方红”牌轿车、第一代210军用越野车；上汽生产的“上海”牌检阅车、第一代上海“凤凰”牌轿车、上海58——I等上海汽车系列；一汽生产的“红旗”牌检阅车、第一代“红旗”牌轿车、红旗轿车系列等。

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刺激2006

好漂亮 的  老爷车啊

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刺激2006 发表于 2013-3-11 16:38
好漂亮 的  老爷车啊

与兄弟分享漂亮的老爷车是幸事，诚谢贤弟！

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老爷车博物馆内展示着美国道奇、德国奔驰、法国雪铁龙、英国莫利斯、前苏联吉斯等经典车型。让人感染着动力湃激之声，老爷车更蕴含年轻姿色。

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老爷车博物馆内也有老一代革命家毛泽东、周恩来、朱德、彭真、李先念、吴桂贤及著名抗战将领——傅作义、陈纳德的坐骑等中外古典老爷车。

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老爷车博物馆里也有的馆藏品是国内乃至国际稀缺品牌、绝版品牌，堪称稀世藏品，它记录了中国汽车工业的发展史，世界汽车的发展史，无法用价值衡量。

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私人收藏老爷车在很多人眼中，绝对算得上是贵族的爱好，不仅如此，老爷车运动在世界范围内也算得上是贵族化的运动，需要雄厚的物质基础作为前提，因为老爷车的日常维护和保养、老爷车运动的宗旨和规格都是奢侈的贵族化享受。

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2003年，雒文有觉得承德不如北京更能够发展他的老爷车，便只身来到北京，起初，他只能依靠一些北京的朋友帮他四处寻找关系，各处游说，宣传自己的老爷车收藏和运动。

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经过努力，他在北京成立了北京汽车工程学会老爷车分会，并担任秘书长，并且2004年年底，把承德老家的老爷车陆续运到了北京，在北京怀柔开始了自己的事业

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2005年8月5日，北京市文物局博物馆处的五名专家，在朝阳区东方基业国际汽车城考察了雒文有的老爷车。专家认为，这些汽车能够很好地向大众介绍汽车发展史、展示汽车文化。无论质量还是数量，在北京范围内都是一流的，从藏品角度来说建馆没有问题。老式汽车博物馆建立后，将弥补北京这方面的空白。

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轿车亮完相，吉普登上场，卡车大面包，不减当年壮。老爷车博物馆内最耀眼还属中国的红旗轿车系列，多辆红旗轿车曾经是国家领导人的坐骑及开国周年大典检阅用车。

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