有必要澄清拉力的概念

龙王爷 · 发表于 2013-2-20 17:09

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吧里关于摩托车的叫法很多，涉及到拉力的有：越野车、林道车、两用车、多功能车、运动摩托车、探险车、场地车等，版主已经详细阐述了拉力的概念，广大摩友在玩车的同时还真有必要从技术和专业的角度认真学习一下。

赛文瑞德 · 发表于 2013-2-20 17:58

RALLY原本是一种比赛一种行程，没有绝对的拉力车
目前比较主流的认知方法应该是那种偏重越野路况的多功能车，非纯越野非纯旅行
我是这样认为的

kg1019 · 发表于 2013-2-20 18:13

百度：拉力赛
拉力赛拉力是英文Rally的中文译音，是一项汽车道路比赛项目。在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行。在一个国家内或跨越数国举行的既检验车辆性能和质量，又考验驾驶员驾驶技术的长途比赛。比赛在规定日期内分若干阶段进行，每阶段内设置由行驶路段连接的数个测速的赛段交替进行，每个赛段的长度不超过30公里。比赛采用单个发车方法，每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员组成。以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩，时间越短排名越前。比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制，迟到或早到都会受到处罚。······

车道如人道 · 发表于 2013-2-20 20:46

车型比较多，拉力是个范围解释，，

老挑 · 发表于 2013-2-20 23:17

越玩越明白，主要靠实践！

新泰动力 · 发表于 2013-2-21 20:20

拉力车只是一种可以把骑手ADV热情更好发挥的车型，没有特别的界定，不像踏板，公路仿跑那样有强烈的辨识度。KTM640ADV是一款标准的拉力型，但是640SM稍加改装也可以当做拉力车使用，即便他是一款纯粹的滑胎车。
BMW--HP2严格说是一款大功率轻量化的越野车，但是大部分车主还是把他加大油箱跑长途拉力或大漠探险。
950/990SM很多车主也是挂上边箱长途旅行，
只要有ADV热情，有拉力热情就够了。
ADV只是一种精神。。。。。。。。。。。。

jpnie · 发表于 2013-2-21 21:13

不管什么车
骑着跑在路上
就是拉力车！！！
简单吧~{:soso_e120:}{:soso_e120:}

老挑 · 发表于 2013-2-21 21:24

jpnie 发表于 2013-2-21 21:13
不管什么车
骑着跑在路上
就是拉力车！！！

厂家出品产的量产车，设计理念定位：为长途旅游探险的车辆，属于民用版本拉力车！

8moto8 · 发表于 2013-2-21 21:25

拉力车以跑非铺装路为主，能不费力的征服各种越野路况。玩的车吗就是要远离城市喧嚣。

鱼贩子 · 发表于 2013-2-21 23:26

楼上的是正宗拉力爱好者。可是现在玩玩环塔的有几个啊，大部分摩友还是长途摩旅用车，比旅行车通过性好点就行

peewee · 发表于 2013-5-19 23:10

欧美的摩托车分类里想找拉力车，就在Road下的adventure touring（探险旅行）子类里找。都能找到。

我爱公升 · 发表于 2013-5-20 12:22

鹿城250 发表于 2013-5-20 12:09
非纯越野+非纯林道+非纯旅行+非纯运动+非纯场地+非纯公路+非纯街车=等于什么车？？？{:soso ...

=神车！不适合你等地球人类驾驶

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