摩托车———— 车手装备。。。护膝，腿部保护支架扫盲贴。。。没有护膝的进来学.习

黑轩

扫盲贴，，没有腿部保护支架的要好好学习下装备带给我们的好处。
               有的或许你还不了解你的东东的作用。。
          黑轩说的不对还请大家多多批评

护膝。腿部保护支架下面简称（护膝）
随便说几句。快乐玩车。安全玩车，（黑轩出品，必是精品。{:1_130:} ）
首先吧友们应该了解我们都是一群疯子{:1_121:} ，好路不走竟走些没有人走或是很少有人走的路{:1_128:} 。
这项的疯子运动本身是一项危险的活动和存在极大风险的运动，由于这项疯子运动现在着多方面的危险性，因此你无论采用什么样的安全防护措施，依然可以导致严重的人身伤害及伤亡，（黑轩也算个小例子了，身上多处骨折{:1_115:} ）。
我们玩越野车的朋友危险性就更大了，，，作为一名摩托车手在驾乘过程中必须非常小心，以免出现安全问题，（吧里还有经常发PP不带盔的，这个都是对自己不付责任的。生命只有一次，等你受伤在后悔也成定局）
☆☆，特别起行；
           大家也应该更清楚的了解任何产品（安全装备）都无法确保你不会摔倒，碰撞，撞击，失控和其他原因引起对你身体的伤害。（只能说是尽可能的去减少对车手的伤害。）
            请所有玩车的吧友都要对自己现在的行为负责，，，，，，，，，，，，，


1；护膝（腿部保护支架）的工作原理（几十块的防擦伤的产品不在讨论范围之内）
   其实护具类的装备工作原理都很简单。就象去找小姐为什么要带套一样。{:1_130:}
       腿部整体保护支架在发生意外时这个路径将本应作用与腿部的压迫力和应该引起损伤的力重新分开吸收配到腿部的其他部位，从而减少了发生灾难性腿部损伤的机会。侧面撞击以及扭曲带来的膝关节扭应力的有效吸收和转移，一并减少合并抵消了腿部骨节作用力。。

2；带了腿部保护支架是不是摔车（腿部）就不会造成XX了？
     上面已经说了工作原理了，是把应该受损在腿部的力重新分配到其他地方了？那这股力就消失了吗？答案肯定不是的。我们也应该明白这股巨大的力量如果直面一个腿部侧面的点去的话。大家可想而之不管是大腿骨或者是更加粗的小腿骨都无法承受一个点的撞击力而产生破裂。当然外部轮廓加强了一套仿生骨骼结构（腿部保护支架）的话，先前来的撞击力就先被平均分配到仿生骨架上去了。从而有效的保护到大小腿骨不受或者少受冲撞。腿部由于没有佩戴保护支架（几十块防止擦伤的不算）的车手受伤这个例子大有人在。在09年成都的（诗俊杯）越野摩托车挑战赛中，优秀拉力车手四川地区wang16就是这样，当时靴子一脱开之后的小腿骨受创严重，如果当时有佩戴腿部整体保护支架，想必受伤不会那么严重。
   上述只是腿部保护支架其中一个防止侧方撞击分散应力的工作原理。。
      当然腿部保护支架最最大的一个工作原理和防护效果，正是防止腿部过度扭曲伸张带来的伤害，由于发生此类伤害的几率比较小，从而会被我们这群疯子忽略掉。但是受此类伤害的车手也不是没有，例如赛车界名人贾贝贝，就是一个小小的摔倒，穿靴子的小腿被车子压住，由于惯性使然，上半身持续扭转造成大腿与小腿骨之间的膝部关键韧带严重扭伤、。此类伤害也是腿部保护支架的一个重要工作重心。正确佩戴会有效减少此类伤害。
        最该忽略也是众多车友现目前佩戴的所谓的护膝。和腿部保护支架一个共同的功能就是防止膝盖皮肤擦伤，在此就不做过多的论述。！
      还好一年年的过去。我们是旧车换新车。125换成250。装备也就自然的提升下。
腿部保护支架的设计进行优化后减小了这种风险，但是出现风险的可能性依然存在。发生意外时支架通过限制腿部和关节部位的整体活动从而减少了因腿部屈曲过度和伸展过度而引起的肌肉损伤的严重程度。。。。。。。。

3。关于腿部保护支架产品
  目前在国内玩家中拥有腿部保护支架的的还不是很多。可以说有的都是发烧级玩家（前提还是钱，应该说都是有钱人。{:1_130:} ）这个吧里的代表有，SU200。越来越野CRF。暴雨。220。魔鬼大侠。桂林小赵。云南骑飞。赖志峰，苏文敏。。等等。不一一提名。。这些人不能说怎么怎么的有钱人至少比我们大多数吧友还算是发烧级的。他们

的腿部保护支架少则是2000{:1_123:} 多元。高则就是5000{:1_116:} 多元甚至定制款的上万元。（可以买个不错的国产车了吧{:1_130:} ）。这个价格真不是我们一般车友能接受的啊。
4。了解腿部受伤
1；灾难性腿部损伤（最害怕这样的，它可以叫我们一悲子都XXXX{:1_123:} ）
2；扭力造成的损伤（这类损伤虽然不是永久性的功能性缺失，但一但受伤，会导致风湿频繁，和软骨之间的配合疼痛，真是折磨人)，{:1_130:} 在越野摩托运动中，车手腿部直接被对方车子撞击或者被车子压迫是最容易造成腿部骨折滴。{:1_128:} {:1_128:} {:1_128:} ）
3；屈曲过度和伸展过度损上（也就是向前弯曲及向后弯曲。这个不用多也可以造成腿部受伤虽然说不易发生腿部骨折但能量足能引起肌肉软骨损伤。:dizzy: ）
4；腿部旋钮损伤（小腿被车辆或者其他物体压迫导致上半身带动大腿旋转扭伤。这个在发生几率上可以说很小。这类伤害范例也比较小。但不是说不存在）



在本贴提到吧到所吧友ID的，都没有经过本人同意，如有冒犯请见谅。也是为了车友些的安全着想、
谢谢。，，，，，{:1_117:}

越野俊俊

顶了再看·············

欲辨已忘言。

坐个板凳  慢慢看

zhuangbo110

谢谢~！！现在带的就是几十元的，没钱买好的，当然我也只做身上保护价值之内的活动，车也是，在它承受范围内去玩

小时爱越野

顶起。。。。。。。。

小绵杨

这 确实 个人觉得 不错 价格 上也适合国内普通老百姓  最好说一句 希望国产东西越来越好

两轮越野

123张照片 新产品非常给力  {:soso_e187:}

青州86竞技

不错不错，，，，，
好东西，，，
我期待着护膝到来呢。。。

WR450F阿岳

{:soso_e179:}

新感觉007

玩越野安全防护不可少

bowen6668

其实早些年在俱乐部玩车都系统的讲过护具这方面，所以本人也比较重视玩车的安全性，骑上车最起码也是要戴上头盔的，当时还是个菜鸟，车都不明白呢，就先懂得护具的重要性，现在想想，我在的那个俱乐部真心不错

bjj56

这个帖子很好，介绍的很全面，不过发贴用意太明显。

重庆五毒VS越野

简单的说：此安全普及贴 你看懂了没
              意识到安全的重要性了吗？

如果注重到了 花几百块 买个保险
买保险就找适合自己的··········哈哈

黑轩

     跟帖讨论的车友朋友以及商家朋友都请注意了。。。此贴仅限于交流装备安全用途。。不许参杂任何的买卖，品牌宣传之类的文字出现。谢谢。版主警告了，大家要自觉。。。

黑轩

bjj56 发表于 2013-1-16 22:59
这个帖子很好，介绍的很全面，不过发贴用意太明显。

{:1_117:}{:1_117:}你好，版主大人。。我们都懂的。让您费心了。