有隼的骑过隼的进来帮下忙。

弯道神经 · 发表于 2013-1-4 17:39

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隼到底好不好骑啊？我一心想买个隼但是所有人都说不好骑，说很重然后很长过弯的时候很笨是真的吗？请高人指点。

无奈家中徘徊 · 发表于 2013-1-4 18:33

隼的定义是超级巡航跑车！过弯肯定比标准车吃力，轴距长自身重灵活性必定受限制·····
以上纯属瞎掰，我只见过隼根本没碰过{:soso_e113:}

显示全部楼层 · 发表于 2013-1-4 18:38

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骑隼爱火刃 · 发表于 2013-1-4 18:47

车身比普通公升车低不少稳定性好过弯看技术缺点就是油箱太长了手稍微有点刻意够总体骑起来舒服本来定位就是旅行跑车算跨界

农妇三拳有点痛 · 发表于 2013-1-4 18:55

跨界重型巡航跑车，要加速也有加速，要舒适也有舒适，要弯道也有弯道，六眼也一样，这样的车属于多面手，要什么都有，拔尖的就是极速，别的不如纯跑车，但是优点是除了特别追求某一项极限的人，剩下的人都能骑，基本都能满足大众的各项需要。

8515713 · 发表于 2013-1-5 10:27

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开CC骑阿姨 · 发表于 2013-1-6 00:21

本人08隼一台'感觉没有跑车好操控'没有旅行车舒服'基本上就是跑车和旅行车的跨界车'但是性能上还是偏跑车一些'

夏萌鳄鱼先生 · 发表于 2013-1-6 13:13

隼在骑行的时候不会感觉很重，转向也很灵活。但是隼的灵活和赛车的灵活不一样。过低速弯的时候还是需要龙头转向，没有那么好倾斜过弯。

直线猛加速需要技术，否则前轮会强力抬头

高速骑行非常舒适，市区的话也不算累，山路的话有点吓人（隼的过弯不怎么好掌握）

买隼的话要考虑自己的技术和力气。

隼需要一定能技术才能享受到它的乐趣，人人都可以把隼骑走，但是不是每个人都能驾驭隼，我不知道你懂不懂我的意思，驾驭就是说你可以在车上做一切你想做的事情，你能操控车。

力气的话，我不是说你骑隼的时候会摔，我是说停隼或者倒车的时候车可能会倾倒，如果失去平衡了，你肯定扶不住。600和1000倾斜了还能拉回来。

农妇三拳有点痛 · 发表于 2013-1-6 22:08

8515713 发表于 2013-1-5 10:27
有道理，我就是追求马力，所以选择六眼魔神。这些都是国宝级跑车，都是某一项上有特别之处

最重要的是马力比，光是马力大重量也太大了还是不行，拖拉机马力也大啊，隼的马力比还是很强的。

凤凰宝长 · 发表于 2013-1-6 22:22

{:soso_e142:}

弯道神经 · 发表于 2013-1-8 23:58

夏萌鳄鱼先生发表于 2013-1-6 13:13
隼在骑行的时候不会感觉很重，转向也很灵活。但是隼的灵活和赛车的灵活不一样。过低速弯的时候还是需要龙头 ...

好的谢谢我会听取你的一些建议的

月影传说 · 发表于 2013-1-9 08:08

隼要型有型。。要速度有速度加速也快。。不激烈跑油耗也不高，百公里6升，长途要是高速上很舒服，，低速超累人。就是保养麻烦需要拆板子。。别的都很好。。推起来的确很笨重。。隼必须要有好的公路不然就不要搞了。。。

星期六 · 发表于 2013-1-9 09:47

就算你拥有隼，你未必能完全发挥他的威力！控制右手，安全第一

午夜暴走 · 发表于 2013-1-9 10:23

隼的前后坐姿都比跑车舒服，但比街车差点，不管什么车多骑骑总能找到感觉的

弯道神经 · 发表于 2013-1-9 23:08

星期六发表于 2013-1-9 09:47
就算你拥有隼，你未必能完全发挥他的威力！控制右手，安全第一

但是我也绝对不会玷污了它

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骑猪上高速该用户已被删除	发表于 2013-1-4 18:38 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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