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求救,请教竞速400凸轮轴的拆卸和如何对气门正时,急急急,感谢了!

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发表于 2012-12-17 09:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

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小弟收到了个垃圾竞速,原车主长时间不换机滤,导致缸头缺油,声音很大,于是被我拆了,拆下来看了下,气缸没有拉缸,只是活塞环有磨损,但是还能使用,想拆凸轮轴来检查,但是死活不会拆,因为是一体式的缸头,是不是先拆两个摇臂,凸轮轴就能出来了?还有一个重要的问题是,发动机被我拆了好长时间了,好多东西都忘记了,要装回去的话,气门正时不会对,请教各位大哥,   帮帮小弟,能详细的教教我如何对气门正时?小弟在此跪谢了!拜托各位!
发表于 2012-12-17 16:47 | 显示全部楼层
问问维修改装区
发表于 2012-12-21 22:47 | 显示全部楼层
先拆摇臂再拆凸轮轴,凸轮轴要用螺丝顶出来的。安装时摇臂销子有一个缺口要对一下。正时是后缸对T1的,前缸缸对i的,过了好几个月只记得那么多了

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 楼主| 发表于 2013-1-12 19:20 | 显示全部楼层
wcp45 发表于 2012-12-21 22:47
先拆摇臂再拆凸轮轴,凸轮轴要用螺丝顶出来的。安装时摇臂销子有一个缺口要对一下。正时是后缸对T1的,前缸 ...

感谢啊,对了,你说的凸轮轴是用螺丝顶,是从那个铝制的盖子的那两个孔顶吗,请问螺丝是用什么样子的和尺寸的?摇臂的销子缺口怎么对啊,我直接就顶出来了,装回去也是直接都顶进去了,没有对缺口,缺口是横着就行吗
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