JH150GY-2变形！！！！！！！！！！！！！

陆站 · 发表于 2009-9-13 14:13

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JH150GY-2是大家熟悉的车型了，有赞誉，诟病也不少。当然我的也不例外。最突出的就是后刹车系统。要么得使劲踩，要么又抱死。终于受不了了，下决心改毂刹。
做了个预算，光是改个钢丝毂刹轮毂的价钱和换个铝合金板圈的价格少花不了多少钱。再加上我的车从来不下场地，主要是城市代步和偶尔摩旅之用。原车重心高、越野胎不适合城市骑行。干脆彻底改造：换前18后16铝合金板圈、前后公路胎。
接着开始搜寻周围的修理铺，终于找到个太子车，前后轮刚好合适。谈好价钱后，满心欢喜的拆了下来，立马就想装到自己车上。
原车是后碟刹，要改毂刹，先在原来的后碟刹下泵固定块上钻了个孔，用螺丝固定住后毂刹盖子。在原来的刹车踩杆上焊接钻孔铁块，连接刹车拉杆，后面就基本搞定了。
前面有些头痛：原车前轮是6302的轴承，而太子的是6301的，细了一圈。找车工车两个套子上到减震的孔里，解决了。
原车碟刹片在左，而太子的在右。把前减震左右调换，但这样以来前刹下泵就只能安装在前面了。先将就用着，以后再想办法改到后面。
解决了以上问题，我的JH150GY-2由一款生猛的越野蜕变为中庸的车型。前后铝合金板圈，美观、易于清洗、不需调校；前后公路胎适于城市代步；整车高度降低了，本人身高173，原来前脚掌着地，现在可以全脚掌着地了，易于操控，压弯暴爽。配合长行程的越野前后减震，良好的通过性也能保证长途摩旅的需要。
总之一句话，改对了，改爽了，大家都来改吧！！！

陆站 · 发表于 2009-9-13 14:15

。。。。。。。。。。。。。。。

快乐牧羊男 · 发表于 2009-9-13 14:22

{:1_118:}:dizzy::sleepy:

啊力士 · 发表于 2009-9-13 22:36

厉害。。。。。。。。。。。。。

干A · 发表于 2009-9-13 22:50

真能折腾，那前轮的刹车泵都装前面了{:1_128:}不过要赞下楼主的动手能力！

铁马岁月 · 发表于 2009-9-14 02:11

继续折腾；；；；；；；；；；；

liuliuting · 发表于 2009-9-14 11:51

内江的顶起哈不过你那胎可以换了

脏娃娃 · 发表于 2009-9-16 16:40

我的和你的一样，我只小动了下刹车弹簧就OK了，想怎么用随便都可以

空妙 · 发表于 2009-12-27 10:00

楼主倒退了，睇到有个车主也是这个车就搞好了，其实是刹车油和调教的问题。{:3_88:}

人和 · 发表于 2009-12-27 21:06

兄弟真乃神人也

朱永 · 发表于 2009-12-27 22:19

只要适合自己，自己喜欢就行了，。/，/。，。，/。，/。，/。，/。/，。

北极列车 · 发表于 2010-2-24 18:45

轮胎裂了啊{:1_130:}

喜欢骑飞车 · 发表于 2010-2-24 19:08

{:3_79:}{:3_79:}

小小风风 · 发表于 2010-2-25 08:59

挺牛的！！！！！

希翼 · 发表于 2010-2-25 10:58

厉害，，不错，，，，，

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