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NSR 二仔改三仔~ 所有的两冲两个排气走怠速的时候都不一样均衡吗

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发表于 2009-9-8 10:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我的二仔 改了三仔,
走怠速的时候  右边也就是上缸气和烟比下缸 左边的排气管多~~ ,怠速1000转  但是不熄火~~  如果加油门 两边 出气和烟就一样了  请问这个是什么原因  ~~正常不?大家都这样??
发表于 2009-9-8 11:21 | 显示全部楼层
建议楼主把文字重新组织一下
 楼主| 发表于 2009-9-10 11:10 | 显示全部楼层
DDDDDDDDDDDDDDDDD
发表于 2009-9-10 11:22 | 显示全部楼层
ZSZCDXX!!!!!!!!!!!!!!!!
发表于 2009-9-10 19:39 | 显示全部楼层
恩!我的3XV也是这样!也想了解一下!
发表于 2009-9-10 21:41 | 显示全部楼层
P2和P3左右排气管对应的缸体是相反的。其实不必太在意那些小问题,影响烟大小的因素太多了,车力量好开起来舒服就好了,你说呢???
发表于 2009-9-11 09:18 | 显示全部楼层
顶一下!!!!!!!!!!!!!
发表于 2009-9-17 11:53 | 显示全部楼层
感觉怠速还是低了,调调怠速试试,还有检查一下油门拉线是否完全平衡,我的车车就是这个问题!感谢2T论坛的老前辈!
发表于 2009-9-17 21:49 | 显示全部楼层
好象P2都是这样
我以前那台P2也有这毛病`
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