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楼主: 弯道飙风

2月28日亚翔越野大练兵

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发表于 2009-2-28 18:20 | 显示全部楼层
车是好车! 只是厂家的人太垃圾!要是厂家的人垃圾那随之而来的车的服务就是口水话!所以我愿意买个能负责的厂家车!也不愿意买个厂家人品德的车!
发表于 2009-2-28 18:33 | 显示全部楼层
{:2_68:},,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
发表于 2009-2-28 18:37 | 显示全部楼层
不错 顶了{:2_62:}
发表于 2009-2-28 19:05 | 显示全部楼层
车是好车! 只是厂家的人太垃圾!要是厂家的人垃圾那随之而来的车的服务就是口水话!所以我愿意买个能负责的厂家车!也不愿意买个厂家人品德的车!
我骑cb400 发表于 2009-2-28 18:20

感觉兄弟受了什么委屈?
对事不对人哈!!!
发表于 2009-2-28 19:12 | 显示全部楼层
够猛``{:2_74:}
发表于 2009-2-28 19:18 | 显示全部楼层
国内的又一款越野 有好戏可看了

哈哈
发表于 2009-2-28 19:23 | 显示全部楼层
飞吧....朋友真是美.狂操.真金不怕火炼{:1_121:}
发表于 2009-2-28 19:44 | 显示全部楼层
不错~~~~~~~~~~
发表于 2009-2-28 19:49 | 显示全部楼层
看到周贺的身影了
发表于 2009-2-28 19:58 | 显示全部楼层
试完车咋没发各报告
发表于 2009-2-28 20:13 | 显示全部楼层
[em10] [em10] 、、、
 楼主| 发表于 2009-2-28 20:13 | 显示全部楼层
报告来了:这车总体感觉不错,有进口专业车的感觉.动力比进口450小点.38批马力.但是比CRF250的话动力就大了,现在厂家为了环保用的是真空化油器,换成柱塞的话动力可提升5匹,油门反映也会快了.就现在而言的话,不用离合也可以档档起头.我冲大直线的时候都是狠压车,怕油门大了会翻车.操控方面,个人认为稍微有些笨重.主要是转向感觉重,但是在弯道的时候狠些油门方向自然就轻了.减震器绝对可以相信.随便飞随便跳.
个人认为需要改进的地方:首先是油箱感觉有点宽了,夹车不舒服.窄点会更好.再就是离合很硬,跑几圈就捏不动离合了.再轻点就好了,这样很累手的.
以上是个人试车感受.望版主给弄个精!
发表于 2009-2-28 20:26 | 显示全部楼层
感觉不错~~~~~~往死里飞飞!!(高)  顺便拍几个视频
发表于 2009-2-28 20:45 | 显示全部楼层
报告来了:这车总体感觉不错,有进口专业车的感觉.动力比进口450小点.38批马力.但是比CRF250的话动力就大了,现在厂家为了环保用的是真空化油器,换成柱塞的话动力可提升5匹,油门反映也会快了.就现在而言的话,不用离合也 ...
弯道飙风 发表于 2009-2-28 20:13


不错,虽然少,但是很全面。
发表于 2009-2-28 20:50 | 显示全部楼层
有视频就更好了
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