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DR650试用贴

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发表于 2012-10-22 20:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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刚出了我的老马01年的650GS给云南的车友,本来想弄辆08后的ST1300回来和朋友们跑跑,因资金压力太大,又把目标转到一辆08的CBF1000,又想到自己还是喜欢越野多点,最后和山东劲车行的张老板通了电话,第二天打款,等了7天后车终于到家了,本来说包运到我所在的县城的,最后只到海口,货在海口睡了一天,还是没物流公司转运,算了,第二天自己弄辆皮卡下午就把它弄了回来.

车在物流公司
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到家天也晚了,几个朋友帮着拆车

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当天晚上拍的朦胧车照

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卖车买车都要请吃一顿

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有男有女,吃得多.

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发表于 2012-10-22 20:44 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
 楼主| 发表于 2012-10-22 20:55 | 显示全部楼层
前天星期六,先试一下车子的油耗.出发前加满了油.当时公里数.

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因我在外地工作,每周要回家,所以一路从高速杀回家,平均时速在100-140公里/小时之间,期间在一下坡路试了一下车的极速 ,最高达到100英里/小时,因1英里=1.6公里.所以车的极速就在160公里这样,其本油门加完.回到家到加油站因没97汽油就加了93的汽油.花了40元

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跑了5972英里.

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全程跑了40英里,等于64公里.用了40元的油,平均0.625元/公里,这样一数,百公里在7.2升油之间.今天下午又跑回工作地,跑到了
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加油97满后用了48元

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因跑的国道,速度在80-100公里/小时之间,56英里=89.6公里,平均每公里在5.35元/公里.百公里5.77升.

发贴是希望想下手DR650的车友看看一下车的油耗,今天中午检查了双火花塞,燃烧得好.
 楼主| 发表于 2012-10-22 21:06 | 显示全部楼层
回到家最伤心的问题就是几个修车的朋友看了车后,都说发动机拆过了,因发动机很多地方上了黑胶,打电话给张老板后,他说每辆DR650都是这样,我发几张图,让有DR650的朋友帮忙看看,是不是你们的车子从碣石回来后机头和机肚中间都有黑胶.原厂就是这样吗?
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点评

现在看到排气螺丝的锈迹,倒是可以证明这排气螺丝许久未动过了,不拆排气 想分解发动机 怕是没那么容易。  发表于 2012-10-22 23:52
 楼主| 发表于 2012-10-22 21:16 | 显示全部楼层
车车目前运转优良,一点就响.上张白天拍的PP

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它的小弟在那里放很久了

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老三女儿在用.{:soso_e113:}

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发表于 2012-10-22 21:23 | 显示全部楼层
进口车 机器的压胶会出来 看着像拆过 不过 拆过后压的胶跟原厂有却别你应该能看出来
发表于 2012-10-22 22:36 | 显示全部楼层
缸头部分应该用缸垫的吧,自己拆过了才用黑胶补上,另外5k多英里的车子需要开缸头?这不是耐用性的拉力车么。。。如果是crf么,正常的。。。。

开缸头么应该是调节气门间隙咯?其他应该没那么容易要修理的吧?
发表于 2012-10-22 23:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 会思考的猪 于 2012-10-23 00:33 编辑

车子在美国定会来,全车完整有改装,基本不需要翻啥了,从头到尾 发动机都一直在车架上挂着没动,里程表都不用改。也准备要落牌了,LZ出现了,半路拿走了。
接到反馈以后,一方面确认车子全部正常无故障,只是头疼不已,心想这种车为啥会有胶,莫非跟F650GS 之类一样天生就有胶

最恶搞的就是打电话问了N个卖DR650的同行,被奚落嘲笑一通,然后还不死心发照片给他们看,结果每个人都说他们的DR 都带黑胶,有的多 有的少,也听见他们说 接到类似反馈好几次了,以后就都干脆自己动手把胶刮掉了。我现在在想,下次要不要也直接刮掉,免得惹来无端是非。4年前骑过一台XF650,也是缸头上打着黑胶,不过当时没看其他地方。再联想自己今年买的WR450 G650X 和KTM690 就连LD450和CRF450X也算上,每个都有胶,就不再纠结了。

从另个角度上讲,我想没有人会白痴大修发动机 然后到 打了胶,还不把痕迹去掉 就直接卖的JS吧?

大家继续讨论,权当是抛砖引玉了。

为了研究明白这个事情,我又专门请教了几位玩DR的老师级人物,正好也引用“李是谁”兄台的发动机分解图片。

原来DR650的发动机,在缸头和箱体部位结合处 出厂时就没有垫子,全部以密封胶处理,所以出厂时,缸盖 箱体 就有胶。

而中缸部分 缸床部分,使用预涂的密封涂层的垫子,再以机械压合,多余涂料会从边缘挤出,看上去是胶,其实不然。


通过观察 李是谁 兄台发出的分解图,果然如此。

果然是活到老学到老。

无垫缸头



无垫箱体
发表于 2012-10-22 23:29 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}DR650RS飘过
楼主可以跟本吧DR教主{:soso_e120:}“李是谁”请教一下
期待楼主的后续文章哦{:soso_e200:}
发表于 2012-10-22 23:31 | 显示全部楼层
疯狂大花生 发表于 2012-10-22 22:36
缸头部分应该用缸垫的吧,自己拆过了才用黑胶补上,另外5k多英里的车子需要开缸头?这不是耐用性的拉力车么 ...

你看看BMW650系列 作何感想?

我先后经手过6台650GS,还包括一台08的达喀尔,每个发动机都能找到黑胶。



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发表于 2012-10-22 23:37 | 显示全部楼层
上原始图片和清洗后的图片 供参考

欢迎DR650车主参与讨论。

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发表于 2012-10-22 23:51 | 显示全部楼层
英豪南 发表于 2012-10-22 20:55
前天星期六,先试一下车子的油耗.出发前加满了油.当时公里数.

友情提醒

DR650发动机的压缩比 只有9.5比1,这个数值 告诉我们,93的汽油足矣,你用97的反倒会有增大油耗的结果,下次不妨试试完全93号汽油。

发表于 2012-10-22 23:59 | 显示全部楼层
百度是个好东西

一百度 就找到几张照片

看来多多少少都有胶

又发现一个特征,如果是9X年的DR650或者XF650之类,如果发动机全面喷漆翻新的,就看不到胶。





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发表于 2012-10-23 00:12 | 显示全部楼层
我的车也有这样的胶,这发动机就是这样,原厂就得打胶,而且还很粗糙。给两张图你参考一下吧。 QQ截图20121023000413.png QQ截图20121023000544.png
发表于 2012-10-23 00:14 | 显示全部楼层
国防公路 发表于 2012-10-22 23:29
DR650RS飘过
楼主可以跟本吧DR教主“李是谁”请教一下
期待楼主的后续文章哦{ ...

老哥,你的刹车弄好了?{:1_121:}
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