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gsx125 改浮动碟 4对向下泵 液压离合 自制保险杆

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发表于 2009-7-30 18:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 daobiao 于 2009-7-30 18:14 编辑

30的浮动盘+4对向下泵

DSCF2116_M5INIT50w6ld.jpg

液压离合+自行开发的覆盖件(改进中。。。)
DSCF2129_4wTO57g4vyyJ.jpg


自行开发的保险杆+防摔胶
DSCF2108_9C8zNS4CXyNs.jpg
 楼主| 发表于 2009-7-30 18:32 | 显示全部楼层
没有改4对向下泵时候的照片,原泵吃的很深
DSCF1976_Pes30ied4dsU.jpg
发表于 2009-7-30 18:45 | 显示全部楼层
{:1_127:}--------------------
发表于 2009-7-30 18:46 | 显示全部楼层
改得不错,国产的铃木机车还可以
发表于 2009-7-30 20:37 | 显示全部楼层
路过        路过
发表于 2009-7-30 20:51 | 显示全部楼层
{:2_74:}{:3_86:}
发表于 2009-7-30 20:53 | 显示全部楼层
最好尾排改高位的就完美了!期待哦!!!!
骑猪上高速 该用户已被删除
发表于 2009-7-31 00:15 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-7-31 08:54 | 显示全部楼层
改的液压离合怎么样?楼主说一下
发表于 2009-7-31 13:41 | 显示全部楼层
...........路过
 楼主| 发表于 2009-8-4 14:26 | 显示全部楼层
改的液压离合怎么样?楼主说一下
阿国 发表于 2009-7-31 08:54


很不好装,要准备很多很多,比如上面和后视镜冲突,下面是个球形,一般车是个圆柱。

用起来还不错,轻了很多。也不怕断离合线了。
 楼主| 发表于 2009-8-5 20:12 | 显示全部楼层
最好尾排改高位的就完美了!期待哦!!!!
快乐牧羊男 发表于 2009-7-30 20:53


改过直排,下场车用过的,闷而不吵,不过考虑的平时带步时候低转扭力损失就还原了。高速还是很舒畅。
发表于 2009-10-16 19:22 | 显示全部楼层
我都想大碟呀!成心想问下GS-125能装吗?QQ498602943
发表于 2009-10-16 19:43 | 显示全部楼层
那个菊花蝶是不是 装反了啊 !!!!!
发表于 2009-12-11 21:00 | 显示全部楼层
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