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比亚乔FLY:换150中缸+加装后碟刹

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发表于 2012-9-25 08:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 机械男爵 于 2012-9-25 14:20 编辑

在4姐那里买了150中缸,淘了后碟刹拆车件~!一到手就全部整哦,反正都要拆车!

150中缸:     150换好后起步爬坡油门扭转变浅!声音要舒服的多!顺道把国三拆掉了!将就碳管上的管管,割下来把所有胶管接在一起,一直通下去!  
      题外话:比亚乔的车声骨架钣金真扎实,和同时修理的车一比就出差距哦!  其他车都是圆管管焊接而成,比亚乔是钢板冲压而成,厚达2毫米,所以请为啥比亚乔开着不飘,与这个有关吧!

后 碟 刹:    后碟刹是拆车件安装很简单,把原车的轮胎后尾牙拆下来,把碟刹的后尾牙装上去(后轴要不原来的长一些,尾牙盖多两个盘刹固定螺丝孔)。装上去按丝合缝的。就是排气麻烦些,得把排气管焊接加长一些,
      就是没搞懂比亚乔为啥都不出后碟刹车,成本花费不高,效果确实刚刚的,很好!  本来比亚乔的改装件就没日系车多,天生硬件方面再差一些,怎么竞争嘛!?真没搞懂!

       还有建议比亚乔把单减震改成双减震,1:是因为很多比亚乔车车使用一段时间都会歪屁股。2:天朝的路况不好,凹凸不平,单减震实在罩不住整,改成双减震还增加耐用性。

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要上班没看见拍着装缸的PP!@
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板式车身,2MM钢板冲压而成,与其他车最大的区别
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尾牙基本一样就是多两个突出的螺丝孔,就这个重要!
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盘刹般的后轴要常一些!
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过程上班哦也没拍着!  装好就这样!
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拆车件有点旧!过哈在打整!
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排气麻烦些,得焊接加长!
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为啥不是双减震啊!
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尾箱大小合适
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有尾箱实用些!  可装雨衣!
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后面看见别按喇叭催,   打招呼可以!
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发表于 2012-9-25 14:05 | 显示全部楼层
非常漂亮........
头像被屏蔽
发表于 2012-9-25 14:08 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-9-25 15:46 | 显示全部楼层
爱卡的。还有呼号。{:soso_e181:}
-..   -     -...   -..    ---..   .-   ...    --.   
发表于 2012-9-25 17:59 | 显示全部楼层
改后动力上有多大的提升油耗有没有增加??????还有改装费用上多少???
发表于 2012-9-25 18:01 | 显示全部楼层
最经典的是后碟刹的位置很好
发表于 2012-9-26 09:14 | 显示全部楼层
后刹应该是吉雷拉的件吧?
 楼主| 发表于 2012-9-26 17:41 | 显示全部楼层
wrmmo 发表于 2012-9-25 15:46
爱卡的。还有呼号。
-..   -     -...   -..    ---..   .-   ...    --.

{:1_117:}是的!  你也是爱卡和火腿!
 楼主| 发表于 2012-9-26 17:42 | 显示全部楼层
阿勇爱越野 发表于 2012-9-26 09:14
后刹应该是吉雷拉的件吧?

应该是!!!!!!{:1_121:}
发表于 2012-9-26 17:42 | 显示全部楼层
杜卡迪是钢管车架,不飘滴。
 楼主| 发表于 2012-9-26 17:48 | 显示全部楼层
临界 发表于 2012-9-26 17:42
杜卡迪是钢管车架,不飘滴。

错~!  大排车基本都是发动机为车架,其他东西附在发动机上!   后悬挂、前悬挂、邮箱等等!  
发表于 2012-9-26 17:56 | 显示全部楼层
原来是车架附在发动机上,不上发动机附在车架上。哈哈{:soso_e120:}
发表于 2012-9-26 22:09 | 显示全部楼层
{:soso__2252603165368053288_4:}有创意~楼主原来是高人~
发表于 2012-9-27 14:14 | 显示全部楼层
机械男爵 发表于 2012-9-26 17:41
是的!  你也是爱卡和火腿!

没有看我下面的CW码。{:1_121:}
发表于 2012-9-27 20:39 | 显示全部楼层
{:soso__16984349925490629196_1:}{:soso__12476091458619992374_1:}
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