讨论：大排量有内胎的拉力车，长途半路扎胎了杂办？

研路 · 发表于 2012-9-24 15:39

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大家都知到，越野和拉力都是有内胎的，以前骑小排量的摩托车时，都是随车携带一些补胎扒胎的工具，遇到扎胎咱也不怕，有个八钟头就搞定了，只是咱手艺和工具不行，难免弄伤轮谷。

如今换上了650排量的拉力车，又是这种有内胎的轮子，这种胎估计可不是那么容易就能扒下来的，更何况是崭新的轮谷，真的胆心即便弄伤了轮谷，胎也不能扒下来啊。

就要放长假了，估摸着跟车友跑跑长途，可还没等出发，就已经胆心半路扎胎的问题了，要真的遇到扎胎，应该怎么办呢？

如果是你，你该怎么办呢？咱这手艺硬往下扒，肯定要伤到轮谷。

另外像我这种车，在市区应该找什么地方来补胎呢？是汽车补胎？还是自行车补胎？大家都知到，汽车补胎的自动扒胎机弄不了摩托车。而自行车修理处，也没有像样的专业工具，难免会弄坏轮谷和车胎。上次看到一个修自行车的师傅，正在给一哥们的崭新越野扒前胎，轮谷全别出坑了，轮胎也别出了口子，看的我都跟着心疼。

韩_光。 · 发表于 2012-9-24 15:43

汽车补胎的地方给弄摩托车的，只要你出钱。
我要他们帮用拔胎器我拔胎，一条15元，补胎另算钱

阿勇爱越野 · 发表于 2012-9-24 17:35

汽车用的扒胎机摩托车轮胎照样扒。要跑长途最好自己会补胎。

太守 · 发表于 2012-9-24 17:52

坐等高手学习~~~

奇哥 · 发表于 2012-9-24 20:12

扒胎机怎么样的？

yqylyqyl · 发表于 2012-9-24 20:15

用胎夹么？有的话，接着跑！只到你看到修理店。

wshuguang · 发表于 2012-9-24 21:16

我也想问这个问题

玩，乐此不疲！ · 发表于 2012-9-24 21:56

普通的轮胎拆装机除了10吋的小轮辋不好拆装以外，其他的完全没问题！找个经验丰富的师傅，最好你自己把轮子从车上拆下来，有时是人家不想动手，你自己勤快点。在路上肯定要自己会动手，正确的方法很重要，不熟练就不要尝试在直接在车上扒胎。卸下轮胎后卸下气嘴螺母和气门芯，推气门芯向里，用脚踩下二面胎唇，从气嘴的部分开始撬，撬棍别太往里，里面的内胎容易受伤。。。完了拿出内胎，充气，找到漏洞，打毛，涂胶（稍干一下不沾手为宜），上补片。以气嘴为定位点的找到外胎上的钉子（或者别的什么东西）有时什么也没有，但也要找到那个洞洞，用补内胎的方法补上那个洞。。。安装内胎后从气嘴对应的一面开始撬外胎，完了把气门钥匙拧进气嘴，往里推，能自由进出说明没夹住内胎。上气嘴螺母。打气OK...注意胎唇上的那一圈细线，对比钢圈一致就行。就是这样，没事在家练练，有好处。。。

国防公路 · 发表于 2012-9-24 22:04

跟楼主一样，想长途，怕扎胎{:soso_e134:}
俺买了2瓶自补液灌进去……
剩下的听天由命了
反正补胎片、胶水、撬胎笔、打气筒……一干器材齐备
就等着真扎胎了，绝地反击，学会补人生第一个胎{:soso_e120:}

瓦亮瓦亮的 · 发表于 2012-9-24 22:18

自补液——必须的，不过我不是先灌进去，随身在包里带着，随扎随用，扒胎啥的还是不用想了，扒胎需要动手能力很强的兄弟才可以的，麻烦不说，弄不好把圈全划了。车队出去已经经历过三次扎胎，都是自补液完成（连打气一气呵成），只要不是大口子一律通吃，淘宝有卖的，10元一瓶，在这就不发链接了，以免广告嫌疑{:soso_e113:}

O行者O · 发表于 2012-9-24 22:40

平时就要注意操练＇
手熟了没有什么难的＇
该带的工具也不会少＇
这次比赛巨人用的不用补的实心内胎＇
师雨萌就被尖石扎穿后胎没有影响＇

杨小生 · 发表于 2012-9-24 23:02

内胎自补液带颗粒的

暴跑一族 · 发表于 2012-9-24 23:14

其实只要掌握好了力道与技巧很容易就能扒下来。我自己用汽车弹簧板做了两根小扒胎棍，一根二十厘米一根十四厘米，两个配合用很好用。比买的那种扒胎棍还要小巧，而且比买的哪种好用多了。经我小扒胎棍的扒开的轮胎多了去了，跑车的，越野的，踏板的，电动车的.......不管它是真空胎还是非真空到我手里照样扒开喽。
其实车圈直径越大越好扒开。

乌龙茶 · 发表于 2012-9-25 01:17

为什么不找摩托修理店补胎呢？

大雄与机器猫 · 发表于 2012-9-25 09:07

楼上，荒郊野地，不是随便都能找到修车的
我原来骑x2x扒过一次，太费劲，扒了一半出去找师傅扒，很多人不愿意弄，修汽车的说让找修摩托的，修摩托的说找修汽车的，修电动的说找修摩托车，来回推，可能是太麻烦还不挣钱
现在慢慢练习，反正凑合能扒下来，三根撬棒，不过圈都花了，反正是越野车，花就花吧，花也是一种资本

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