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今天决定未来

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发表于 2012-9-22 09:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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中国摩托车行业走到今天已经三十多个年头,行业腥风血雨,众多品牌几经沉浮,几代人在这个充满魅力的行业里奋斗打拼着。。。3 ^2 a2 B; i4 s9 r) O- |' e1 Z7 j. h
我今天要说的话题是“今天决定未来”,也许这个话题在很多专业讲师口里已经是陈年老调,但对于摩托车行业却是一个真是得写照。97-98年的时候豪爵的业务员怀着为大长江描绘美好明天的愿望,到全国各地开发商家,他们做的最多的是告诉潜在商家们今天你们卖什么,未来消费者将买什么。一大批有眼光的商家不嫌弃豪爵当时比其他品牌高很多的价位,乘上了大长江这艘快艇。2 ^* ^0 m6 E( S+ I) o& X2 o" p
几年时间豪爵及豪爵铃木品牌卖遍了大江南北塞内关外,造就了成百上千个百万富翁,也成就了大长江近十年的行业龙头老大,那些当时先吃螃蟹的人无悔当初的选择,而众多当初没有选择豪爵品牌的人用各种理由告诉自己失去豪爵其实没什么,但心底总有一些遗憾。。。0 \: H7 t6 d# l1 n2 |
2000年伊始,雅马哈携天剑,高喊口号“十年磨一剑”强势出击国内市场,在日系三大品牌中雅马哈独具个性,产品别具一格,产品一出就受到广大车迷的喜爱,而最初因为南雅和建雅没有合并,产品线不齐全,并不受到广大商家追捧,只有很少的商家引进,但2003年建雅收购了南雅,突然一下子雅马哈被整合成一个很强势的品牌,很多商家一下子措手不及,随着天戟、天剑K、巧格、丽鹰、新凌鹰、迅鹰等产品全系推出,雅马哈仿佛成了香饽饽,虽然总销量无数据考证,但从建设集团的业绩上看雅马哈在其中起码也占了7-8成以上,而且在产品定位上要高于豪爵,当然单台利润也就比其他品牌丰厚多了,此时雅马哈的商家已经在很多时候比豪爵的商家花的精力要少而赚钱要多,当豪爵的商家累死累活的压库存的时候雅马哈的商家都组团去三亚美丽的沙滩晒太阳去了。。。$ h' n! k' g3 T" n$ ?& S, Y
今天决定未来,2012年来临,仿佛传说中灭绝人类的大灾难还丝毫没有朕兆,而生活还将继续,2012年的摩托车市场却像末日来临一样,很多销量好的市场下滑幅度高达40%,一片哀声!
( t# @5 F" d# ~( J0 {9 g* u 洗牌?转型?还是其他原因?仿佛骑车的人并没有减少,车迷们依旧四处巡游,摩托车网站依然吵吵嚷嚷,原因在哪?
' g) [2 N/ X# h' p4 `2 c- F# q 又到了一个今天决定未来的日子,今天的选择决定了未来你将在市场占了多大的份额,今天的选择决定了未来摩托车市场谁最风流,未来摩托车市场是什么样的?还会满大街的CG,五羊,小公主吗?年轻人还会骑着刀仔载着女友兜风吗?车迷还会倒腾巧格,花上数万元改装吗?* I9 Z! h+ Z, V# t% @- H/ J4 E
未来消费主体是90后,甚至00后,他们喜欢什么车?随着城市化进程,未来城市逐渐解禁摩托车后,那些白领,喝过洋墨水的人们喜欢什么?8 S2 p! w* {% r- T
今天决定未来,未来的消费者崇尚休闲文化,追求个性,看重品质生活,而现在很多消费者在市场转了一圈后失望而归,在网上看到的很多个性独特的摩托车在现实中仿佛不存在,仿佛就是一种概念。$ n  b% ]* P7 n2 Y: B, r3 \- [' W& d3 A
不少开着小汽车再掉头回来寻找摩托车的人在摩托车市场里茫然了,遍地的CG,小公主,大量粗制滥造的助力车充斥着摩托车市场,同质化产品比比皆是,这是他们需要的吗?
# s" f6 H8 t, O' L 而很多商家却还在抱怨生意越来越难做,车越来越难卖,今天决定未来,该是时候改变了,今后我们所需要的不再是“黄猫儿家家有”的产品,我们需要个性,我们需要品质,我们需要我们的产品有故事,我们需要骑着摩托车到处旅游,接受路人敬仰的目光,我们需要很多很多,看你今天的选择能不能决定你的未来。。。!
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发表于 2012-9-22 11:42 来自手机 | 显示全部楼层
踏板中的贵族…
头像被屏蔽
发表于 2012-9-22 11:57 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-9-22 13:54 | 显示全部楼层
怎么说呢, 好像中国的摩托产业就是这样一辆铃木王被仿的满地都是也许摩托产业是该改革了

点评

历史把摩托车行业拉到了拐点,要么强大起来,要么走自行车的老路!  发表于 2012-9-22 14:41
发表于 2012-9-22 17:33 | 显示全部楼层
摩托车要是零关税,估计国产厂家的产品好卖的不得了,哈哈

点评

其实也不尽然,并非我们的民企不努力,市场氛围就这个样,还是国家监管上应该有力度,还有部分城市禁摩对摩托车行业的健康发展产生了巨大影响,发展水平至少延后了10年!  发表于 2012-9-24 09:21
发表于 2012-9-24 12:15 | 显示全部楼层
江苏爱好者 发表于 2012-9-22 17:33
4 h7 m* b: ?' o8 @摩托车要是零关税,估计国产厂家的产品好卖的不得了,哈哈

9 x& X7 C9 Y) K1 y# r( d' R) {你看不到我说的是反话吗?大哥~~如果日系欧美系等摩托车零进口关税,我估计国产厂家要关门了。摩友有几个看的上国产车的,在日欧美产品面前。你愿意花钱买一辆落后十年的摩托车?
发表于 2012-9-24 13:57 | 显示全部楼层
{:soso_e181:}
 楼主| 发表于 2012-9-25 11:04 | 显示全部楼层
谢谢大家!{:soso_e121:}
 楼主| 发表于 2012-10-18 11:11 | 显示全部楼层
刚从重庆摩博会回来,看到很多靓车,国产车也不错~口水啊。。。。
 楼主| 发表于 2012-11-6 09:21 | 显示全部楼层
江苏爱好者 发表于 2012-9-24 12:15 & j( S) v* Z2 T( [
你看不到我说的是反话吗?大哥~~如果日系欧美系等摩托车零进口关税,我估计国产厂家要关门了。摩友有几个 ...
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有道理,那时国产车就真的悲催了!
发表于 2013-2-7 20:56 | 显示全部楼层
摩托产业是该改革了
发表于 2013-3-3 20:19 | 显示全部楼层
刀仔,永恆的皇族
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