福喜用300V真的是3千公里一换吗？

___________---- · 发表于 2012-8-27 20:58

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表示觉得这样的话也太强大了~7100好还是300v好福喜用

evo38498 · 发表于 2012-8-27 23:16

肯定是300V好了！日常跑街没必要用这个！绵羊全和足矣！

暗恋小猪 · 发表于 2012-8-28 13:25

没用过300V 用的7100. 3000KM换有点太长了。。我第一次是800换的，第二次用了300就换别的牌子了，摩特的油我失望了。。。。。摩特的衰减速度你懂得！

llt659568145 · 发表于 2012-8-28 17:35

1000换。。。我看你真的是啥子都不懂。大排3000换一次。但是别人一次换的是三瓶。

znazj520 · 发表于 2012-8-28 21:05

红线5000一换绝对没问题 300V 衰减稍快 2000-3000差不多

摩托-生涯 · 发表于 2012-8-28 21:20

300V 只有润滑作用没有清洁作用高转速车用300V 合适我的车用的是300V 基本是15小时之内肯定要换了当然了我的车不是绵羊车之前用的红线还是不错的（前提是真的）既有清洁作用又有润滑作用我觉得你的车红线完全够用了我的踏板（不是什么好车2000多块钱的） 500就换跟我的驾驶方法也有关系我喜欢拉车拉到最高转速勤换机油有些人总觉得没必要我觉得要是想让它保持最佳状态延长它的最佳工作状态的时间就是勤保养空滤300就换不清直接换新的轴承定时打黄油检查线束当然了我说的都是我个人的见解完全可以不参考呵呵

chang1977 · 发表于 2012-8-28 22:17

本帖最后由 chang1977 于 2012-8-28 22:27 编辑

摩托-生涯发表于 2012-8-28 21:20
300V 只有润滑作用没有清洁作用高转速车用300V 合适我的车用的是300V 基本是15小时之内肯定要换了 ...

我的部分感觉与你完全相反哦以前玩铃木的V125G的时候（这款车我玩了1年半.跑了12000多公里）一直使用MOTUL 300v 感觉这款油拉转真的非常爽发动机的震动高转速的声音控制的都非常好。但衰减真的是非常快基本是600公里后就能感觉到开始衰减到800公里的时候已经必须要换油了。连续使用了大概5瓶左右，发现缸盖上的气门室盖有些油气，就顺便把盖子拆下处理了一下。发现发动机真的是超级的干净，所有机件都像全新刚刚安装一样。那时候市场上开始炒作红线机油，我经不住诱惑就买了2瓶回来试试。使用后感觉没有300V舒服，油门变的比较的涩，发动机变的不在轻快震动也比原来大。坚持用完2瓶后发现那处盖子上的油气比原来更严重了。索性买了密封圈拆下更换，发现缸头零件变的黑乎乎的，有油泥附着。红线机油的清洁能力真的非常差。接着换回300V大概2瓶，再次开盖观察，发现又恢复了以前的“一尘不染”。以上是我自己的实际感受哦

摩托-生涯 · 发表于 2012-8-28 22:32

chang1977 发表于 2012-8-28 22:17
我的部分感觉与你完全相反哦以前玩铃木的V125G的时候（这款车我玩了1年半.跑了12000多公里）一直使 ...

前半部分和你的感受完全一致因为我是先用的红线感觉冷启动不是很理想之后换的300V 换完之后启动顺畅无杂音高转速时舒服但是换机油的时候加进去什么颜色出来时什么颜色我一般15小时内大部分都在10小时左右的时候就换了也可能是换的太早还没有到发挥清洁作用的时候我就换掉了显得很干净也有可能有这一部分原因再加上车本身也是没跑几千里的车可能各种概况条件下咱们的理解有出处感谢交流分享经验增加知识

diandian123 · 发表于 2012-8-29 10:05

300V我以前的05劲战上用过，里程一般是1500一换，平时一般时速50-70巡航，偶尔拉下急速，感觉摩特的油热衰竭的现象确实有，MOTUL 300V是双酯类，属于酯类油。红线清洁性不好这也是个不争的事实，感觉３００Ｖ的软肋就是换油里程短，个人意见供参考。

chang1977 · 发表于 2012-8-29 15:19

300V这类赛场机油考虑的是性能表现的极致耐久应该不在考虑中吧

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