各位大哥大姐～小弟又有新问题，小黄蜂250热车怠速高

飞车发型不乱

我怎么看别人都是冷起车后怠速高 而我的小黄却相反。。。平时冷起后怠速是1600转左右稳定  跑了一会机器热后怠速到2200转以上 这是咋个情况{:soso_e136:}  前几天一时找不到好机油换 只好加60一升的机油将就着用。。。现在只能从淘宝买300V 过几天才到 会不会是机油不好的原因呢？  而且还有一个情况 冷起的时候加下油门才打着 热车的时候就不需要加油就着了。。。。

我爱黄蜂hbjm

热车怠速变高是正常现象，你的冷车怠速16000本身就调高了，黄蜂怠速一般在1千转以下，热车后在12000左右。

smalljojo

你拧拧怠速螺丝不就完了。。。。{:soso_e140:}

飞车发型不乱

实在很丢人。。。还不知道怠速在哪调{:soso_e143:}  

拉缸烧瓦抱轴

我爱黄蜂hbjm 发表于 2012-8-7 19:47
热车怠速变高是正常现象，你的冷车怠速16000本身就调高了，黄蜂怠速一般在1千转以下，热车后在12000左右。

冷车1千转以下 估计车子寿命不长了

君为红颜

应该是怠速太高了，调一下就好，要是调低还是那样，那就是混合比太浓了！

丿黑丶猴子丨

冷车怠速1200+  热车怠速保持1500+  就OK

飞车发型不乱

可是看我的冷车和热车之间的怠速都差距6～700以上  如果冷车怠速1000的话 估计热车就要1700左右了{:soso_e127:} 过两天开去给个师傅看看了

我爱黄蜂hbjm

拉缸烧瓦抱轴 发表于 2012-8-7 21:23
冷车1千转以下 估计车子寿命不长了

我05的黄蜂在我手里骑了4年，现在04的又2年了，冷车怠速一直都是1千转以下，好像寿命很长啊。你凭什么说怠速低就寿命不长了。

我爱黄蜂hbjm

拉缸烧瓦抱轴 发表于 2012-8-7 21:23
冷车1千转以下 估计车子寿命不长了

只有车况好的车怠速才低，还没有听说过怠速低就寿命不长了。

拉缸烧瓦抱轴

我爱黄蜂hbjm 发表于 2012-8-11 23:42
我05的黄蜂在我手里骑了4年，现在04的又2年了，冷车怠速一直都是1千转以下，好像寿命很长啊。你凭什么说怠 ...

没说你车况不好 只是善意提醒 冷车怠速1千转以下 机油压力不够 无法使发动机内部迅速全部润滑到 时间一长磨损就大 到时候拉缸烧瓦抱轴没啥不可能的。
且小黄蜂是长明灯 一开电门锁灯就打开了 怠速1千转充电量不够 正常充电都要在1千5转的怠速下。时间一长电瓶也要亏电。。。
觉得我说的不对 那就一笑而过吧

瓜里

对的  以前查过黄蜂官方的信息  建议 冷车怠速1300左右 热车1500左右  

飞车发型不乱

怠速是可以调 问题我是这个冷车和热车的怠速差距太大 看你们说一般也就2～300左右 咱俺的就6～700{:soso_e127:}

我行飞腾

{:soso_e129:}怠速低  不好     除了省一丁点油

学彬

路过————————————————