保养摩托车的常识—敲缸

zhaozhao@ · 发表于 2012-6-18 15:40

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摩托车在加速或高速行驶时，发动机出现敲缸声的故障很普遍。此故障表现为怠速和中低速行驶时正常，而加速或高速行驶时发动机会出现“叮叮叮”的敲击声，导致车速和功率上不去。如不及时修理，汽缸和活塞很容易受损。引起此故障的原因主要以下五点：1、汽缸与活塞间隙过大。此故障更换零件或进行修理即可解决。2、燃烧室内积碳严重。如果燃烧室内积碳过多，造成发动机压缩比增大，点火后缸内压力过大引起活塞裙部拍击缸壁。刮除活塞顶部和缸盖处积碳即可解决。此种现象在二冲程摩托车中较常见。3、点火时间过早。当点火时间过早时，活塞尚未到达上止点，可燃气已迅速膨胀，造成缸内压力过大，导致活塞裙部拍击缸壁。修理时可检查点火提前或逐一更换点火系统有关部件。4、可燃气浓度过稀。当可燃气浓度过稀时，点火后燃烧速度过快，引起缸内压力过高。检修时，应清洗化油器，疏通各气道和油道，并将油平面调节至规定值。对于化油器与缸盖连5、缸势过薄。如果上、下缸垫过薄，同样会造成发动机压缩比增大，引起敲缸声。更换时应尽量使用原厂配件。此外，行驶时如加挡过早，发动机此时低速运转，若加大油门也会出现敲缸声。但这不是故障，属于操作不当引起。驾驶员应养成发动机在适宜转速换挡的习惯，以避免敲击声。

R6xxx · 发表于 2012-6-25 19:03

楼主真是用心学习了

东北爷们阿宇 · 发表于 2012-7-6 21:46

{:soso_e183:}

何苦乐 · 发表于 2012-7-28 21:34

我是学习了，多机位这样的摩友多好呀

暴走骑士重庆 · 发表于 2012-8-3 15:39

我的车也是有点敲缸，还没检查出问题

wtwgtr · 发表于 2012-9-10 22:03

好帖！学习了。

太阳也流泪 · 发表于 2013-10-24 12:39

玩大单缸的朋友，必须要了解机发动机的械原理啊；最起码了解发动机的特性

ぐ蒔緔え天外 · 发表于 2013-10-30 22:55

谢谢。学习了

mythqiu · 发表于 2013-11-5 11:05

我的车拖挡就敲缸。。。。

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