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福喜求助!!改55后化油器的问题!

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发表于 2009-2-26 00:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 bearxp 于 2009-2-26 13:58 编辑

福喜化油器的混合比调整螺丝是不是
顺时针拧浓
逆时针拧稀啊?
我车车改55后油耗太高了.估计是混合气太浓了.
多谢了!!!
 楼主| 发表于 2009-2-26 12:11 | 显示全部楼层
没人知道吗?
多谢了
 楼主| 发表于 2009-2-26 14:00 | 显示全部楼层
有没有高手知道啊?
小弟急啊!
发表于 2009-2-26 14:02 | 显示全部楼层
等下马上告诉你
发表于 2009-2-26 14:04 | 显示全部楼层
顺时针希 逆时针浓
 楼主| 发表于 2009-2-26 14:46 | 显示全部楼层
谢了
盖宝
怎么有的人说是顺时针浓
逆时针稀啊
发表于 2009-2-26 14:54 | 显示全部楼层
我问的  YAMAHA售后 你放心搞吧
发表于 2009-2-26 15:16 | 显示全部楼层
混合比调节螺钉两种,一种是控制混合气的,另外一种是控制空气的。一般按照该螺钉的位置就可以区分:位置一般在化油器前段的,也就是这个螺钉靠近发动机侧,则该螺钉是控制混合气的。关的越紧,混合气则越稀!位置靠近化油器后端的,也就是靠近空滤器一侧的,则该螺钉是控制空气的。关的越紧,则空气进入的越少,混合气也浓。改天有机会将有关的图片传上来给大家看看!因为这是一个普遍问题。

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发表于 2009-2-26 15:19 | 显示全部楼层
感谢刚哥 解答
发表于 2009-2-26 15:34 | 显示全部楼层
学到了,不知道迅鹰是否也一样?
 楼主| 发表于 2009-2-26 18:11 | 显示全部楼层
混合比调节螺钉两种,一种是控制混合气的,另外一种是控制空气的。一般按照该螺钉的位置就可以区分:位置一般在化油器前段的,也就是这个螺钉靠近发动机侧,则该螺钉是控制混合气的。关的越紧,混合气则越稀!位置靠 ...
西安魏刚 发表于 2009-2-26 15:16

请问福喜也是这样的吗???
我现在百公里油耗接近5个了!
急啊.车车简直就是在烧钱啊!!!
发表于 2009-2-26 22:11 | 显示全部楼层
你改缸没换化油器?
 楼主| 发表于 2009-2-26 22:38 | 显示全部楼层
没有换!
别人说改55用原厂就可以了
发表于 2009-2-27 11:37 | 显示全部楼层
11# bearxp
油耗是和性能成正比的。呵呵!你要它的功率,那就别去考虑油耗了!!!
化油器是否调整的合适,首先你看看你的车辆怠速是否稳定;然后看看排气管是否有黑烟打出。如果怠速不稳定,而且排气管有黑烟打出。那说明混合气过浓!如果燃烧都正常,那我估计你的油耗想降下来是比较困难的。除非你改变自己的骑车习惯!

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发表于 2009-2-27 11:51 | 显示全部楼层
顶刚哥~~~~~~~~~~~
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