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关于轮胎

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发表于 2009-6-30 21:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我准备换后胎,请问大家,什么牌子后胎压弯好些,车是xjr,
 楼主| 发表于 2009-6-30 21:53 | 显示全部楼层
麻烦写一下型号,最好耐磨的,热熔的我不要哦
发表于 2009-6-30 22:33 | 显示全部楼层
耐磨的没有好弯的。
发表于 2009-6-30 22:38 | 显示全部楼层
最耐磨的是国产胎,进口的一般都不耐磨,邓禄普什么的几大品牌压弯都可以啊,主要看你自己水平的啊,
发表于 2009-7-1 07:16 | 显示全部楼层
楼上的你的头像用的就是国产胎吧?{:1_130:}
发表于 2009-7-1 09:04 | 显示全部楼层
楼上的你的头像用的就是国产胎吧?{:1_130:}
曾经也骑跑车 发表于 2009-7-1 07:16

笑了.......
发表于 2009-7-1 11:13 | 显示全部楼层
耐磨= 轮胎偏硬
压弯好=轮胎偏软
那么LZ不知道是要哪个?如果都想要的话 建议你车后面备一个轮胎 到弯处下来换一个 出了弯再换回去 {:1_130:}
发表于 2009-7-1 11:16 | 显示全部楼层
是啊 鱼和熊掌不可兼得
发表于 2009-7-1 11:18 | 显示全部楼层
建议买普利司通BT-O2O,BT021的更耐磨!
 楼主| 发表于 2009-7-1 13:44 | 显示全部楼层
{:1_132:}谢谢大家,懂了~~
发表于 2009-7-1 17:04 | 显示全部楼层
可以考虑bt016 前胎3种材料复合 后胎五种 中硬两边软 兼顾耐磨和抓地
发表于 2009-7-1 19:51 | 显示全部楼层
什么型号的胎是中间硬两边软的?把型号写出来吧
发表于 2009-7-3 19:47 | 显示全部楼层
刚才提到的 bt016 描述有点不准 应该是前胎3层复合 外-中-外 后胎5层复合 外-中外-中-中外-外
米其林的pilot power 2ct 前3层后3层 而且这个胎评价相当不错
还有BT002 ST(前复合 后不是) B牌的新款胎Battlax BT-003 Racing Street 前后3层复合
其它的不是很了解

另外,轮胎的冷热、干湿地抓地性能,倾倒速度 舒适性等都是要重要的参考指标
最后还有就是大家都关心的价格 呵呵!
发表于 2009-7-12 16:02 | 显示全部楼层
好弯的不耐磨...................
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