纠结，如何选择专业250请高手建议！

qklbike · 发表于 2012-4-24 23:58

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玩了2年多白菜改的本田223发动机，跑个林道啊，爬个楼梯还凑合上场地那就完了把架子弄断，减震那真的是难受。所以决定换专业250，原来计划换450的但是骑了后才知道什么叫猛，还没明白怎么回事车就飞出去了，简直弄不住还是弄个250玩玩算了，本人对专业车不是很了解，请玩过的朋友建议下换哪款那年的车，有哪些幽缺点？趁还年轻玩的动的时候跑下场地，偶尔跑跑林道，爬爬楼梯，保养不要太麻烦了，一定要耐操，保养费用便宜点，价格控制在3W左右。还有哪家车行比较靠谱，现在网上的骗子太多了，买个车不容易啊，谢谢大家了！

越野越特别 · 发表于 2012-4-25 00:00

楼下高手回答。

重庆-花生 · 发表于 2012-4-25 00:01

crf250x

bjj56 · 发表于 2012-4-25 00:06

林道，场地耐操，保养费用便宜点。就冲着三点，最好的选择是CR125。哈哈。不是四冲的。

圣婴 · 发表于 2012-4-25 00:18

我完全同意版主的意见，后期使用成本必须要提前考虑到。

雷涵 · 发表于 2012-4-25 00:26

重庆-花生发表于 2012-4-25 00:01
crf250x

正解。。。。

飞扬越野 · 发表于 2012-4-25 00:26

楼主说的车，这世界上不存在

本本分分一青年 · 发表于 2012-4-25 01:03

{:soso_e103:}

bjj56 · 发表于 2012-4-25 02:43

飞扬越野发表于 2012-4-25 00:26
楼主说的车，这世界上不存在

这个是更加专业的意见。

萧县—果果 · 发表于 2012-4-25 11:34

自我感觉NC250挺不错！宿迁一飞那就有！

阿克苏李辉 · 发表于 2012-4-25 16:38

本田CRF250超级耐操雅马哈YZ250F也相当给力 3W绰绰有余

丑得卡网速 · 发表于 2012-4-25 17:06

按楼主的思路走的话楼主主要想知道以下几点：首先先决条件是专业车但是楼主没有标明是进口还是国产，先从进口分析。进口车的专业车种类就分比较细，分林道、场地、拉力等等，林道、拉力车动力就没有场地车来得快，但是保养就没场地车那么繁琐，保养费用就没有场地车那么高，林道车跑场地的操控性没有场地车好，场地车跑林道减震和操控又没有林道车好，拉力车油箱偏大林道可以场地减震又不很理想重量又重，但是保养费用上就没有场地车那么高。就CRF为例塞环工作80小时机油20小时要换，但是CRF-X就不用那么麻烦。如果是国产车就没有什么场地林道之分，今本上国产车不管跑场地和林道的动力还是减震、操控就那样，国产车没有把车辆分得很细。所以按楼主的要求只有国产车合适，但是3万买进口车按楼主的要求就像超导说的一样，这个车世界上不存在

飞扬越野 · 发表于 2012-4-25 17:24

阿克苏李辉发表于 2012-4-25 16:38
本田CRF250超级耐操雅马哈YZ250F也相当给力 3W绰绰有余

我们的全新CRF250X  跳60cm的小缓坡  1200次~  减震器漏油
运行时间不超过40小时  冷热车冒蓝烟~~
启动倒还好~  一直用电启动

羽成 · 发表于 2012-4-25 17:41

不问还好，问完一看更纠结{:soso_e144:}

阿克苏李辉 · 发表于 2012-4-25 17:53

飞扬越野发表于 2012-4-25 17:24
我们的全新CRF250X 跳60cm的小缓坡 1200次~ 减震器漏油
运行时间不超过40小时冷热车冒蓝烟~~
...

看来不是所有CRF都叫CRF 还是YZ吧个人也比较喜欢雅马哈

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