1.HIGH SIDE的形成:
什么是high side就是 你车子会将你往上/前抛出去,在直接撞击地面后,你还要注意 随著而来的车子是否会在从后方来撞击你
在赛道里头 high side的摔法也是最致命的摔法。即使我们在全套装备的保护之下,也很难幸免。别忘记了我们的装备是耐滑不耐撞的。
左图:high side
产生high side主要都是在弯道里头发生,在我们入弯的时候很多高手都会教导我们,使用后煞车来降低,后避震的压缩让我们的重心不要全部都移到前轮。不过如果不小心产生后轮锁死,当后轮开始打滑的时候。你惊觉后轮的打滑可能导致你摔车的同时,你放掉了后煞车!!这时候如果后轮「突然」又恢复抓地力,就有可能会车身角度因为之前的后轮侧滑,与行进的方向产生不同的角度,这时候车子,特别是握把的部份会左右强甩。在加上避震器的反弹效应,那就会把你高高的抛甩出去。形成致命的high side
附注:
Keith Kode 是国内非常推广的一位教练 。他就是「弯道圣经」的撰写人
以下是他发表的:
左图:keith kode
在Keith Kode跟很多gp冠军车手他们都有一招针对弯道中快要产生high side时候:
1车子产生侧滑中 ,把前轮转向到滑行的方向
2平顺的放松后煞车,记住!!是平顺放太快会产生high side
3后轮有抓地力以后,马上在补后煞车